Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	262
ARP instance class number	3

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2410
Production capacity/period	168
Unit production cost	630
Production setup cost	31500

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	1435	995	26	64160	51	630	14

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	890	1595	48	5	32	7	0	11	16
2	765	645	30	2	24	8	0	14	6
3	355	630	25	6	20	9	8	12	5
4	1510	755	27	7	18	6	0	7	9
5	165	605	126	9	105	7	0	9	21
6	170	1515	48	9	40	6	0	11	8
7	2490	1235	120	3	100	7	0	11	20
8	2275	2380	44	4	22	7	0	9	22
9	1240	1945	84	8	70	9	0	10	14
10	270	1015	38	1	19	9	0	14	19
11	1950	140	26	3	13	6	0	9	13
12	620	2005	85	2	68	8	0	14	17
13	1710	2130	78	4	65	6	0	9	13
14	795	710	84	6	70	6	0	10	14
15	1060	2235	25	7	20	6	8	6	5
16	1070	2050	40	2	20	7	0	8	20
17	650	655	30	6	25	6	3	7	5
18	450	1925	46	1	23	9	0	11	23
19	1370	460	14	7	7	6	9	10	7
20	10	810	78	4	65	9	0	14	13
21	2070	355	120	2	96	7	0	9	24
22	130	1825	66	5	55	6	0	8	11
23	1045	1265	24	1	12	9	0	17	12
24	2185	675	72	7	60	8	0	15	12
25	1195	1415	126	1	105	6	0	10	21
26	900	2275	38	6	19	6	0	7	19
27	1585	1745	100	4	80	7	0	12	20
28	1930	2260	30	1	24	9	0	16	6
29	760	1540	50	4	40	7	0	11	10
30	750	2155	69	5	46	9	0	9	23
31	905	755	48	7	24	8	0	12	24
32	1925	1075	39	3	26	8	0	10	13
33	1935	895	110	8	88	6	0	7	22
34	2495	2040	51	5	34	7	0	10	17
35	735	1250	15	9	10	8	18	15	5
36	435	1800	60	2	40	7	0	8	20
37	1725	2355	132	4	110	8	0	13	22
38	450	25	138	6	115	9	0	13	23
39	2275	500	51	6	34	8	0	10	17
40	280	1585	95	4	76	7	0	11	19
41	740	1275	65	2	52	9	0	17	13
42	2415	2310	48	9	24	7	0	10	24
43	2040	2255	22	7	11	8	0	8	11
44	705	660	50	4	40	7	0	7	10
45	320	2195	54	6	45	6	0	10	9
46	1260	1620	25	2	20	7	8	9	5
47	2440	940	25	4	20	9	8	12	5
48	2320	1010	90	6	75	8	0	9	15
49	2305	2435	28	6	14	9	0	10	14
50	630	2270	102	7	85	8	0	13	17