Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	263
ARP instance class number	3

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2410
Production capacity/period	156
Unit production cost	642
Production setup cost	32100

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	2150	1495	18	64770	38	642	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	1335	2390	110	6	88	7	0	11	22
2	1150	2215	102	4	85	7	0	7	17
3	1785	950	30	3	15	7	0	12	15
4	1015	2380	33	4	22	8	0	15	11
5	245	2160	27	8	18	8	0	11	9
6	1505	1020	95	9	76	6	0	8	19
7	1235	1855	85	2	68	6	0	11	17
8	2165	1070	22	7	11	6	0	7	11
9	610	415	40	6	32	9	0	14	8
10	1655	1520	85	4	68	6	0	11	17
11	1680	210	35	9	28	8	0	14	7
12	2185	1760	78	6	65	7	0	8	13
13	1315	695	42	4	35	6	0	10	7
14	1195	1065	27	1	18	6	0	6	9
15	1595	2105	36	9	30	8	0	15	6
16	360	575	54	9	36	6	0	9	18
17	975	980	96	6	80	6	0	7	16
18	680	1640	24	5	12	6	0	11	12
19	2055	690	40	1	32	6	0	11	8
20	20	1215	14	7	7	7	11	13	7
21	605	530	84	4	70	6	0	10	14
22	200	240	25	3	20	9	10	13	5
23	320	1895	25	6	20	9	10	9	5
24	2030	1010	48	7	32	8	0	9	16
25	1795	870	114	7	95	8	0	8	19
26	1355	910	32	1	16	7	0	11	16
27	2380	120	54	9	36	9	0	14	18
28	1650	890	51	9	34	6	0	7	17
29	2390	1065	39	4	26	6	0	11	13
30	1125	1985	36	4	24	8	0	10	12
31	110	2385	48	9	24	7	0	8	24
32	390	1610	34	8	17	9	0	13	17
33	405	95	55	6	44	6	0	8	11
34	1245	1815	138	4	115	6	0	9	23
35	1105	1875	30	4	15	9	0	10	15
36	1900	1455	34	5	17	9	0	15	17
37	1340	1030	66	8	55	7	0	13	11
38	1925	1290	65	2	52	9	0	12	13
39	2165	2000	65	9	52	6	0	11	13
40	1670	1130	36	6	30	8	0	13	6
41	1110	665	34	1	17	9	0	15	17
42	2370	965	120	4	96	6	0	11	24
43	565	2135	84	4	70	7	0	8	14
44	1060	2245	110	3	88	9	0	16	22
45	1735	790	42	3	21	6	0	10	21
46	1890	1185	25	2	20	9	10	10	5
47	1160	165	30	9	25	8	5	8	5
48	980	265	22	7	11	9	0	13	11
49	2205	2400	40	4	32	7	0	7	8
50	945	2155	72	2	48	7	0	12	24