Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	264
ARP instance class number	3

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2520
Production capacity/period	180
Unit production cost	756
Production setup cost	37800

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	370	1995	12	62200	39	756	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	1780	690	48	1	40	8	0	12	8
2	1535	1290	14	7	7	6	29	8	7
3	715	1265	18	5	12	9	30	15	6
4	520	1510	65	1	52	6	0	7	13
5	330	1215	108	7	90	9	0	16	18
6	340	530	55	6	44	6	0	10	11
7	2480	2475	75	2	60	8	0	14	15
8	2050	2260	40	1	20	8	0	15	20
9	2480	1390	115	1	92	8	0	13	23
10	545	2030	28	1	14	8	0	9	14
11	1405	280	44	6	22	6	0	6	22
12	1245	1515	27	9	18	7	6	8	9
13	920	1760	126	5	105	6	0	11	21
14	1595	1420	144	3	120	6	0	7	24
15	2125	1970	12	2	6	6	36	6	6
16	2145	1600	45	8	30	8	0	9	15
17	1300	1310	36	6	30	6	12	9	6
18	905	1355	66	7	44	8	0	9	22
19	245	920	20	2	10	7	8	12	10
20	25	1620	110	4	88	8	0	15	22
21	1640	710	48	6	24	8	0	15	24
22	265	1150	90	7	72	7	0	12	18
23	2095	30	38	7	19	8	0	13	19
24	1875	1350	120	7	100	7	0	12	20
25	2395	330	108	4	90	6	0	10	18
26	1805	2050	28	1	14	7	0	7	14
27	675	995	32	9	16	8	0	8	16
28	1365	2020	16	2	8	8	22	11	8
29	1520	585	48	1	32	9	0	13	16
30	1500	1815	105	8	84	8	0	9	21
31	1810	1515	48	5	24	6	0	9	24
32	1355	2150	132	4	110	6	0	6	22
33	1375	1795	60	2	40	6	0	6	20
34	2495	1585	50	3	40	9	0	12	10
35	1475	0	36	8	30	7	12	11	6
36	870	1105	90	4	75	8	0	11	15
37	955	2210	120	6	100	6	0	6	20
38	900	55	110	2	88	9	0	12	22
39	2050	1000	54	7	45	7	0	13	9
40	560	675	28	3	14	9	0	9	14
41	1480	55	63	6	42	9	0	11	21
42	2330	2120	48	2	24	9	0	14	24
43	1585	2010	51	4	34	6	0	7	17
44	1415	1325	45	1	30	8	0	10	15
45	645	1890	70	8	56	7	0	13	14
46	20	745	15	6	10	8	38	10	5
47	2385	1885	10	5	5	8	43	15	5
48	2140	2020	30	5	24	6	18	10	6
49	2110	2370	46	1	23	8	0	14	23
50	1260	2040	60	1	50	6	0	11	10