Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	267
ARP instance class number	3

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1610
Production capacity/period	168
Unit production cost	735
Production setup cost	36750

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	1435	995	5	63678	38	735	14

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	890	1595	48	5	32	7	0	10	16
2	765	645	30	6	24	8	19	8	6
3	355	630	25	5	20	9	29	15	5
4	1510	755	27	7	18	6	7	11	9
5	165	605	126	7	105	7	0	9	21
6	170	1515	48	5	40	6	0	11	8
7	2490	1235	120	6	100	7	0	7	20
8	2275	2380	44	1	22	7	0	13	22
9	1240	1945	84	8	70	9	0	11	14
10	270	1015	38	1	19	9	0	14	19
11	1950	140	26	3	13	6	0	10	13
12	620	2005	85	5	68	8	0	8	17
13	1710	2130	78	6	65	6	0	11	13
14	795	710	84	2	70	6	0	8	14
15	1060	2235	25	5	20	6	29	11	5
16	1070	2050	40	4	20	7	0	13	20
17	650	655	30	3	25	6	24	6	5
18	450	1925	46	9	23	9	0	16	23
19	1370	460	14	7	7	6	30	10	7
20	10	810	78	8	65	9	0	13	13
21	2070	355	120	1	96	7	0	9	24
22	130	1825	66	4	55	6	0	10	11
23	1045	1265	24	3	12	9	0	12	12
24	2185	675	72	5	60	8	0	9	12
25	1195	1415	126	6	105	6	0	9	21
26	900	2275	38	8	19	6	0	11	19
27	1585	1745	100	3	80	7	0	8	20
28	1930	2260	30	8	24	9	19	17	6
29	760	1540	50	2	40	7	0	7	10
30	750	2155	69	4	46	9	0	14	23
31	905	755	48	9	24	8	0	14	24
32	1925	1075	39	6	26	8	0	9	13
33	1935	895	110	8	88	6	0	9	22
34	2495	2040	51	1	34	7	0	11	17
35	735	1250	15	3	10	8	39	14	5
36	435	1800	60	1	40	7	0	9	20
37	1725	2355	132	2	110	8	0	11	22
38	450	25	138	1	115	9	0	13	23
39	2275	500	51	8	34	8	0	12	17
40	280	1585	95	7	76	7	0	10	19
41	740	1275	65	2	52	9	0	13	13
42	2415	2310	48	3	24	7	0	10	24
43	2040	2255	22	7	11	8	2	9	11
44	705	660	50	4	40	7	0	12	10
45	320	2195	54	3	45	6	0	10	9
46	1260	1620	25	5	20	7	29	8	5
47	2440	940	25	6	20	9	29	9	5
48	2320	1010	90	4	75	8	0	11	15
49	2305	2435	28	7	14	9	0	13	14
50	630	2270	102	1	85	8	0	15	17