Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	271
ARP instance class number	3

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	3220
Production capacity/period	180
Unit production cost	173
Production setup cost	8650

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	715	495	10	68042	57	173	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	445	795	20	6	10	1	10	1	10
2	380	1570	45	9	30	4	0	4	15
3	1425	315	45	2	30	2	0	3	15
4	2005	1625	14	9	7	3	31	5	7
5	80	1550	39	4	26	1	0	1	13
6	1335	2005	96	8	80	1	0	1	16
7	1245	615	132	3	110	3	0	3	22
8	2385	1190	26	6	13	3	0	3	13
9	1870	970	114	1	95	4	0	7	19
10	1385	505	110	1	88	2	0	3	22
11	2225	70	95	2	76	3	0	4	19
12	1560	2250	63	7	42	4	0	5	21
13	2105	1065	114	1	95	1	0	1	19
14	395	355	57	6	38	1	0	1	19
15	530	2365	15	7	10	3	40	4	5
16	1785	1025	44	3	22	3	0	3	22
17	325	325	90	1	75	1	0	1	15
18	225	2210	28	3	14	2	0	2	14
19	685	230	30	8	24	1	20	1	6
20	5	405	57	8	38	2	0	2	19
21	1035	175	42	9	28	3	0	4	14
22	65	910	108	7	90	3	0	3	18
23	1770	630	90	6	72	4	0	5	18
24	2340	335	24	4	16	4	16	6	8
25	595	1955	138	3	115	3	0	4	23
26	450	1135	44	3	22	1	0	1	22
27	790	870	132	1	110	3	0	5	22
28	2215	1130	90	8	75	2	0	2	15
29	1630	2020	42	5	35	3	3	4	7
30	375	2325	28	8	14	4	0	4	14
31	1700	1625	48	9	24	4	0	4	24
32	960	535	45	5	36	2	0	2	9
33	965	1695	78	4	65	1	0	1	13
34	1245	2270	55	2	44	3	0	3	11
35	365	625	75	9	60	2	0	3	15
36	1465	2150	110	5	88	3	0	5	22
37	2110	1175	78	6	65	4	0	5	13
38	1475	1260	84	1	70	4	0	4	14
39	2385	1500	42	7	21	2	0	3	21
40	1390	2040	36	9	24	1	0	1	12
41	370	1885	27	1	18	4	8	4	9
42	2455	1155	120	5	96	3	0	3	24
43	1020	2375	40	2	32	4	0	5	8
44	350	1580	102	2	85	3	0	4	17
45	1410	1095	51	9	34	1	0	1	17
46	630	2060	30	8	25	3	25	5	5
47	1220	1720	15	1	10	4	40	5	5
48	1160	1755	60	9	40	2	0	3	20
49	2400	2465	95	1	76	2	0	2	19
50	315	2385	33	8	22	4	0	4	11