Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	280
ARP instance class number	3

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2160
Production capacity/period	156
Unit production cost	317
Production setup cost	15850

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	1090	2495	5	58994	48	317	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	2225	1490	26	5	13	3	0	5	13
2	1920	365	54	9	36	4	0	5	18
3	2145	1580	96	1	80	2	0	2	16
4	30	640	90	9	75	3	0	4	15
5	410	270	18	5	12	1	25	1	6
6	1680	35	66	5	44	1	0	1	22
7	1230	595	60	3	48	2	0	2	12
8	1940	955	27	2	18	2	1	2	9
9	1850	2365	85	1	68	3	0	3	17
10	1930	40	55	4	44	4	0	5	11
11	1130	350	80	9	64	3	0	5	16
12	310	1270	25	3	20	1	23	1	5
13	525	330	90	4	75	1	0	1	15
14	1995	1775	57	2	38	2	0	2	19
15	155	1840	18	1	12	3	25	5	6
16	1430	125	39	3	26	2	0	3	13
17	1630	1635	85	4	68	1	0	1	17
18	1135	1070	33	9	22	4	0	5	11
19	930	1150	55	3	44	2	0	3	11
20	35	2025	96	7	80	1	0	1	16
21	175	885	39	7	26	2	0	2	13
22	335	2065	55	6	44	4	0	4	11
23	1370	660	65	7	52	3	0	5	13
24	1720	1685	72	4	48	1	0	1	24
25	495	2285	80	1	64	3	0	5	16
26	2260	690	33	1	22	2	0	3	11
27	1465	1865	84	7	70	2	0	2	14
28	1085	650	114	1	95	1	0	1	19
29	650	110	36	5	18	3	0	3	18
30	1875	1645	50	6	40	3	0	4	10
31	1015	645	46	8	23	4	0	7	23
32	2320	190	18	2	12	2	25	2	6
33	2345	990	27	2	18	1	1	1	9
34	1245	1360	32	6	16	3	0	4	16
35	1840	625	80	1	64	3	0	4	16
36	2335	760	65	3	52	1	0	1	13
37	565	890	48	6	40	4	0	7	8
38	2375	1320	33	8	22	4	0	5	11
39	1940	0	10	8	5	4	38	5	5
40	1950	215	105	1	84	1	0	1	21
41	1850	1945	36	1	30	4	7	4	6
42	2290	775	120	8	96	3	0	5	24
43	105	1890	120	4	100	4	0	7	20
44	1770	405	16	8	8	2	17	3	8
45	2060	490	12	1	6	2	31	2	6
46	650	305	10	6	5	1	38	1	5
47	1105	1110	15	3	10	2	33	3	5
48	800	1275	44	1	22	2	0	2	22
49	2010	2335	85	9	68	1	0	1	17
50	1575	1930	48	9	32	4	0	7	16