Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	29
ARP instance class number	1

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1680
Production capacity/period	180
Unit production cost	968
Production setup cost	48400

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	74	399	5	74266	36	968	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	356	138	48	7	40	8	0	11	8
2	307	258	14	6	7	6	36	9	7
3	143	253	18	6	12	9	37	12	6
4	104	302	65	6	52	6	0	7	13
5	66	243	108	4	90	9	0	12	18
6	68	106	55	6	44	6	0	9	11
7	496	495	75	1	60	8	0	11	15
8	410	452	40	8	20	8	0	15	20
9	496	278	115	1	92	8	0	8	23
10	109	406	28	2	14	8	0	15	14
11	281	56	44	8	22	6	0	9	22
12	249	303	27	5	18	7	13	8	9
13	184	352	126	5	105	6	0	9	21
14	319	284	144	9	120	6	0	9	24
15	425	394	12	4	6	6	43	9	6
16	429	320	45	3	30	8	0	8	15
17	260	262	36	9	30	6	19	11	6
18	181	271	66	6	44	8	0	13	22
19	49	184	20	4	10	7	15	9	10
20	5	324	110	8	88	8	0	14	22
21	328	142	48	7	24	8	0	11	24
22	53	230	90	4	72	7	0	12	18
23	419	6	38	8	19	8	0	10	19
24	375	270	120	7	100	7	0	13	20
25	479	66	108	3	90	6	0	11	18
26	361	410	28	8	14	7	0	7	14
27	135	199	32	4	16	8	0	10	16
28	273	404	16	3	8	8	29	15	8
29	304	117	48	8	32	9	0	10	16
30	300	363	105	5	84	8	0	9	21
31	362	303	48	8	24	6	0	11	24
32	271	430	132	3	110	6	0	10	22
33	275	359	60	8	40	6	0	11	20
34	499	317	50	4	40	9	0	11	10
35	295	0	36	3	30	7	19	8	6
36	174	221	90	1	75	8	0	15	15
37	191	442	120	7	100	6	0	8	20
38	180	11	110	7	88	9	0	13	22
39	410	200	54	7	45	7	0	10	9
40	112	135	28	5	14	9	0	9	14
41	296	11	63	3	42	9	0	12	21
42	466	424	48	2	24	9	0	15	24
43	317	402	51	6	34	6	0	8	17
44	283	265	45	6	30	8	0	12	15
45	129	378	70	7	56	7	0	8	14
46	4	149	15	7	10	8	45	11	5
47	477	377	10	1	5	8	50	8	5
48	428	404	30	3	24	6	25	11	6
49	422	474	46	1	23	8	0	13	23
50	252	408	60	2	50	6	0	7	10