Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	3
ARP instance class number	1

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	3220
Production capacity/period	156
Unit production cost	1042
Production setup cost	52100

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	430	299	10	66318	34	1042	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	267	478	110	8	88	7	0	10	22
2	230	443	102	9	85	7	0	8	17
3	357	190	30	7	15	7	0	7	15
4	203	476	33	5	22	8	0	14	11
5	49	432	27	5	18	8	0	8	9
6	301	204	95	6	76	6	0	11	19
7	247	371	85	2	68	6	0	7	17
8	433	214	22	9	11	6	0	6	11
9	122	83	40	9	32	9	0	11	8
10	331	304	85	8	68	6	0	10	17
11	336	42	35	1	28	8	0	12	7
12	437	352	78	4	65	7	0	8	13
13	263	139	42	5	35	6	0	11	7
14	239	213	27	4	18	6	0	10	9
15	319	421	36	4	30	8	2	14	6
16	72	115	54	1	36	6	0	7	18
17	195	196	96	4	80	6	0	6	16
18	136	328	24	5	12	6	0	6	12
19	411	138	40	1	32	6	0	11	8
20	4	243	14	9	7	7	19	11	7
21	121	106	84	1	70	6	0	9	14
22	40	48	25	6	20	9	18	11	5
23	64	379	25	8	20	9	18	14	5
24	406	202	48	3	32	8	0	14	16
25	359	174	114	8	95	8	0	9	19
26	271	182	32	6	16	7	0	13	16
27	476	24	54	7	36	9	0	17	18
28	330	178	51	2	34	6	0	7	17
29	478	213	39	8	26	6	0	9	13
30	225	397	36	9	24	8	0	9	12
31	22	477	48	5	24	7	0	13	24
32	78	322	34	5	17	9	0	16	17
33	81	19	55	1	44	6	0	6	11
34	249	363	138	1	115	6	0	6	23
35	221	375	30	9	15	9	0	17	15
36	380	291	34	7	17	9	0	17	17
37	268	206	66	6	55	7	0	9	11
38	385	258	65	3	52	9	0	12	13
39	433	400	65	1	52	6	0	9	13
40	334	226	36	2	30	8	2	15	6
41	222	133	34	7	17	9	0	16	17
42	474	193	120	8	96	6	0	8	24
43	113	427	84	7	70	7	0	7	14
44	212	449	110	6	88	9	0	14	22
45	347	158	42	7	21	6	0	9	21
46	378	237	25	8	20	9	18	10	5
47	232	33	30	5	25	8	13	10	5
48	196	53	22	1	11	9	0	13	11
49	441	480	40	4	32	7	0	7	8
50	189	431	72	6	48	7	0	9	24