Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	304
ARP instance class number	3

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	3360
Production capacity/period	180
Unit production cost	878
Production setup cost	43900

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	740	3995	0	69478	59	878	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	3565	1380	48	3	40	8	2	10	8
2	3070	2585	14	1	7	6	41	7	7
3	1430	2530	18	2	12	9	42	14	6
4	1045	3025	65	3	52	6	0	6	13
5	660	2430	108	6	90	9	0	15	18
6	685	1060	55	8	44	6	0	8	11
7	4965	4955	75	9	60	8	0	9	15
8	4105	4525	40	3	20	8	0	11	20
9	4965	2785	115	9	92	8	0	8	23
10	1090	4065	28	5	14	8	0	11	14
11	2810	565	44	8	22	6	0	6	22
12	2495	3030	27	3	18	7	18	8	9
13	1840	3525	126	4	105	6	0	8	21
14	3195	2840	144	9	120	6	0	7	24
15	4255	3945	12	4	6	6	48	8	6
16	4290	3205	45	4	30	8	0	13	15
17	2605	2620	36	7	30	6	24	8	6
18	1815	2710	66	9	44	8	0	14	22
19	490	1840	20	1	10	7	20	8	10
20	55	3240	110	9	88	8	0	13	22
21	3285	1420	48	8	24	8	0	14	24
22	535	2305	90	2	72	7	0	11	18
23	4195	60	38	1	19	8	0	12	19
24	3755	2700	120	2	100	7	0	13	20
25	4795	660	108	6	90	6	0	9	18
26	3615	4105	28	4	14	7	0	10	14
27	1350	1990	32	6	16	8	0	13	16
28	2735	4045	16	6	8	8	34	8	8
29	3040	1175	48	1	32	9	0	14	16
30	3005	3630	105	4	84	8	0	11	21
31	3625	3030	48	1	24	6	0	10	24
32	2715	4300	132	1	110	6	0	10	22
33	2750	3590	60	3	40	6	0	6	20
34	4990	3175	50	5	40	9	0	11	10
35	2950	0	36	2	30	7	24	10	6
36	1740	2215	90	1	75	8	0	15	15
37	1910	4425	120	3	100	6	0	7	20
38	1800	115	110	7	88	9	0	11	22
39	4105	2005	54	7	45	7	0	12	9
40	1120	1350	28	2	14	9	0	11	14
41	2960	115	63	4	42	9	0	14	21
42	4665	4240	48	7	24	9	0	9	24
43	3175	4025	51	3	34	6	0	8	17
44	2835	2650	45	2	30	8	0	10	15
45	1295	3785	70	1	56	7	0	11	14
46	40	1490	15	7	10	8	50	8	5
47	4770	3775	10	4	5	8	55	14	5
48	4280	4040	30	8	24	6	30	9	6
49	4220	4740	46	8	23	8	0	10	23
50	2520	4085	60	9	50	6	0	6	10