Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	305
ARP instance class number	3

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2880
Production capacity/period	156
Unit production cost	699
Production setup cost	34950

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	2180	4990	24	61794	38	699	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	4455	2980	26	9	13	8	0	10	13
2	3840	730	54	7	36	9	0	10	18
3	4290	3165	96	1	80	7	0	10	16
4	60	1280	90	4	75	8	0	10	15
5	825	540	18	9	12	6	6	11	6
6	3360	75	66	2	44	6	0	6	22
7	2460	1195	60	2	48	7	0	10	12
8	3880	1910	27	3	18	7	0	10	9
9	3705	4730	85	6	68	8	0	14	17
10	3860	80	55	2	44	9	0	15	11
11	2265	705	80	2	64	8	0	8	16
12	620	2540	25	5	20	6	4	10	5
13	1050	660	90	8	75	6	0	10	15
14	3990	3550	57	7	38	7	0	13	19
15	315	3685	18	5	12	8	6	13	6
16	2865	255	39	8	26	7	0	9	13
17	3260	3275	85	9	68	6	0	9	17
18	2270	2140	33	6	22	9	0	9	11
19	1860	2300	55	1	44	7	0	13	11
20	70	4050	96	4	80	6	0	6	16
21	355	1775	39	8	26	7	0	10	13
22	670	4130	55	1	44	9	0	9	11
23	2745	1325	65	1	52	8	0	10	13
24	3445	3375	72	5	48	6	0	9	24
25	995	4575	80	2	64	8	0	13	16
26	4520	1380	33	3	22	7	0	9	11
27	2935	3735	84	7	70	7	0	12	14
28	2170	1305	114	1	95	6	0	9	19
29	1300	220	36	5	18	8	0	14	18
30	3755	3290	50	4	40	8	0	15	10
31	2030	1290	46	5	23	9	0	11	23
32	4645	380	18	4	12	7	6	10	6
33	4690	1985	27	8	18	6	0	11	9
34	2490	2720	32	5	16	8	0	15	16
35	3685	1250	80	9	64	8	0	15	16
36	4675	1520	65	1	52	6	0	10	13
37	1135	1780	48	4	40	9	0	9	8
38	4750	2645	33	8	22	9	0	12	11
39	3885	5	10	4	5	9	19	12	5
40	3900	435	105	9	84	6	0	9	21
41	3700	3895	36	1	30	9	0	11	6
42	4580	1555	120	8	96	8	0	14	24
43	215	3780	120	1	100	9	0	17	20
44	3545	815	16	4	8	7	0	10	8
45	4120	980	12	7	6	7	12	12	6
46	1300	615	10	5	5	6	19	7	5
47	2210	2220	15	2	10	7	14	12	5
48	1600	2555	44	8	22	7	0	13	22
49	4025	4675	85	8	68	6	0	8	17
50	3150	3860	48	9	32	9	0	15	16