Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	308
ARP instance class number	3

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2410
Production capacity/period	156
Unit production cost	734
Production setup cost	36700

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	4305	2995	5	61662	36	734	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	2670	4785	110	6	88	7	0	9	22
2	2305	4435	102	7	85	7	0	10	17
3	3570	1900	30	7	15	7	0	12	15
4	2035	4765	33	4	22	8	0	14	11
5	495	4320	27	4	18	8	1	15	9
6	3015	2045	95	6	76	6	0	11	19
7	2475	3715	85	2	68	6	0	11	17
8	4330	2145	22	6	11	6	0	8	11
9	1220	835	40	3	32	9	0	10	8
10	3315	3045	85	5	68	6	0	8	17
11	3360	425	35	8	28	8	3	13	7
12	4370	3525	78	5	65	7	0	12	13
13	2630	1395	42	3	35	6	0	7	7
14	2395	2130	27	4	18	6	1	8	9
15	3190	4210	36	4	30	8	7	11	6
16	720	1150	54	7	36	6	0	6	18
17	1955	1965	96	8	80	6	0	8	16
18	1360	3280	24	5	12	6	0	9	12
19	4115	1380	40	3	32	6	0	10	8
20	40	2430	14	4	7	7	24	11	7
21	1210	1065	84	7	70	6	0	11	14
22	400	480	25	5	20	9	23	17	5
23	645	3795	25	9	20	9	23	9	5
24	4065	2025	48	3	32	8	0	9	16
25	3595	1745	114	3	95	8	0	14	19
26	2710	1825	32	6	16	7	0	7	16
27	4760	240	54	5	36	9	0	10	18
28	3300	1780	51	8	34	6	0	10	17
29	4780	2130	39	4	26	6	0	7	13
30	2255	3975	36	2	24	8	0	13	12
31	220	4770	48	7	24	7	0	12	24
32	785	3225	34	7	17	9	0	14	17
33	815	190	55	3	44	6	0	7	11
34	2495	3630	138	2	115	6	0	9	23
35	2210	3750	30	1	15	9	0	14	15
36	3805	2910	34	3	17	9	0	16	17
37	2680	2065	66	5	55	7	0	12	11
38	3850	2585	65	7	52	9	0	13	13
39	4330	4005	65	8	52	6	0	6	13
40	3340	2260	36	7	30	8	7	8	6
41	2220	1335	34	8	17	9	0	11	17
42	4745	1930	120	2	96	6	0	7	24
43	1130	4270	84	4	70	7	0	13	14
44	2125	4490	110	1	88	9	0	16	22
45	3470	1585	42	3	21	6	0	7	21
46	3780	2370	25	5	20	9	23	9	5
47	2325	330	30	1	25	8	18	10	5
48	1960	530	22	6	11	9	0	12	11
49	4415	4805	40	5	32	7	0	12	8
50	1890	4315	72	9	48	7	0	10	24