Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	310
ARP instance class number	3

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2160
Production capacity/period	156
Unit production cost	881
Production setup cost	44050

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	2180	4990	25	67168	44	881	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	4455	2980	26	9	13	8	0	14	13
2	3840	730	54	4	36	9	0	17	18
3	4290	3165	96	4	80	7	0	13	16
4	60	1280	90	6	75	8	0	11	15
5	825	540	18	9	12	6	5	8	6
6	3360	75	66	7	44	6	0	11	22
7	2460	1195	60	9	48	7	0	9	12
8	3880	1910	27	9	18	7	0	7	9
9	3705	4730	85	4	68	8	0	11	17
10	3860	80	55	8	44	9	0	17	11
11	2265	705	80	5	64	8	0	9	16
12	620	2540	25	4	20	6	3	6	5
13	1050	660	90	5	75	6	0	9	15
14	3990	3550	57	3	38	7	0	9	19
15	315	3685	18	3	12	8	5	12	6
16	2865	255	39	6	26	7	0	8	13
17	3260	3275	85	4	68	6	0	11	17
18	2270	2140	33	2	22	9	0	16	11
19	1860	2300	55	8	44	7	0	12	11
20	70	4050	96	2	80	6	0	10	16
21	355	1775	39	1	26	7	0	13	13
22	670	4130	55	7	44	9	0	17	11
23	2745	1325	65	4	52	8	0	13	13
24	3445	3375	72	1	48	6	0	10	24
25	995	4575	80	2	64	8	0	14	16
26	4520	1380	33	7	22	7	0	11	11
27	2935	3735	84	9	70	7	0	7	14
28	2170	1305	114	6	95	6	0	8	19
29	1300	220	36	6	18	8	0	15	18
30	3755	3290	50	8	40	8	0	14	10
31	2030	1290	46	5	23	9	0	12	23
32	4645	380	18	1	12	7	5	13	6
33	4690	1985	27	4	18	6	0	7	9
34	2490	2720	32	7	16	8	0	9	16
35	3685	1250	80	9	64	8	0	15	16
36	4675	1520	65	8	52	6	0	6	13
37	1135	1780	48	9	40	9	0	13	8
38	4750	2645	33	1	22	9	0	11	11
39	3885	5	10	2	5	9	18	9	5
40	3900	435	105	1	84	6	0	7	21
41	3700	3895	36	9	30	9	0	16	6
42	4580	1555	120	8	96	8	0	15	24
43	215	3780	120	9	100	9	0	13	20
44	3545	815	16	4	8	7	0	10	8
45	4120	980	12	4	6	7	11	8	6
46	1300	615	10	4	5	6	18	11	5
47	2210	2220	15	6	10	7	13	10	5
48	1600	2555	44	8	22	7	0	13	22
49	4025	4675	85	7	68	6	0	9	17
50	3150	3860	48	1	32	9	0	15	16