Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	315
ARP instance class number	3

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1440
Production capacity/period	156
Unit production cost	889
Production setup cost	44450

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	2180	4990	23	65122	50	889	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	4455	2980	26	7	13	8	0	12	13
2	3840	730	54	8	36	9	0	17	18
3	4290	3165	96	9	80	7	0	8	16
4	60	1280	90	5	75	8	0	10	15
5	825	540	18	6	12	6	7	11	6
6	3360	75	66	1	44	6	0	8	22
7	2460	1195	60	9	48	7	0	7	12
8	3880	1910	27	6	18	7	0	13	9
9	3705	4730	85	5	68	8	0	13	17
10	3860	80	55	2	44	9	0	15	11
11	2265	705	80	8	64	8	0	10	16
12	620	2540	25	8	20	6	5	11	5
13	1050	660	90	8	75	6	0	11	15
14	3990	3550	57	3	38	7	0	10	19
15	315	3685	18	6	12	8	7	13	6
16	2865	255	39	6	26	7	0	9	13
17	3260	3275	85	3	68	6	0	8	17
18	2270	2140	33	3	22	9	0	11	11
19	1860	2300	55	6	44	7	0	12	11
20	70	4050	96	6	80	6	0	7	16
21	355	1775	39	7	26	7	0	11	13
22	670	4130	55	5	44	9	0	15	11
23	2745	1325	65	7	52	8	0	8	13
24	3445	3375	72	6	48	6	0	7	24
25	995	4575	80	7	64	8	0	14	16
26	4520	1380	33	9	22	7	0	10	11
27	2935	3735	84	1	70	7	0	12	14
28	2170	1305	114	5	95	6	0	11	19
29	1300	220	36	7	18	8	0	14	18
30	3755	3290	50	5	40	8	0	10	10
31	2030	1290	46	5	23	9	0	9	23
32	4645	380	18	6	12	7	7	12	6
33	4690	1985	27	5	18	6	0	11	9
34	2490	2720	32	1	16	8	0	8	16
35	3685	1250	80	7	64	8	0	13	16
36	4675	1520	65	3	52	6	0	8	13
37	1135	1780	48	4	40	9	0	16	8
38	4750	2645	33	2	22	9	0	9	11
39	3885	5	10	9	5	9	20	16	5
40	3900	435	105	4	84	6	0	10	21
41	3700	3895	36	6	30	9	0	11	6
42	4580	1555	120	3	96	8	0	13	24
43	215	3780	120	2	100	9	0	15	20
44	3545	815	16	6	8	7	0	13	8
45	4120	980	12	5	6	7	13	7	6
46	1300	615	10	2	5	6	20	6	5
47	2210	2220	15	1	10	7	15	12	5
48	1600	2555	44	8	22	7	0	10	22
49	4025	4675	85	7	68	6	0	11	17
50	3150	3860	48	6	32	9	0	13	16