Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	323
ARP instance class number	3

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2410
Production capacity/period	156
Unit production cost	909
Production setup cost	45450

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	4305	2995	7	64412	38	909	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	2670	4785	110	7	88	7	0	11	22
2	2305	4435	102	8	85	7	0	13	17
3	3570	1900	30	6	15	7	0	12	15
4	2035	4765	33	9	22	8	0	11	11
5	495	4320	27	9	18	8	0	12	9
6	3015	2045	95	4	76	6	0	8	19
7	2475	3715	85	2	68	6	0	7	17
8	4330	2145	22	1	11	6	0	8	11
9	1220	835	40	1	32	9	0	17	8
10	3315	3045	85	7	68	6	0	10	17
11	3360	425	35	2	28	8	1	11	7
12	4370	3525	78	6	65	7	0	13	13
13	2630	1395	42	5	35	6	0	9	7
14	2395	2130	27	8	18	6	0	9	9
15	3190	4210	36	5	30	8	5	14	6
16	720	1150	54	2	36	6	0	7	18
17	1955	1965	96	4	80	6	0	11	16
18	1360	3280	24	2	12	6	0	6	12
19	4115	1380	40	8	32	6	0	6	8
20	40	2430	14	5	7	7	22	12	7
21	1210	1065	84	7	70	6	0	10	14
22	400	480	25	2	20	9	21	16	5
23	645	3795	25	1	20	9	21	10	5
24	4065	2025	48	2	32	8	0	8	16
25	3595	1745	114	2	95	8	0	15	19
26	2710	1825	32	7	16	7	0	9	16
27	4760	240	54	4	36	9	0	12	18
28	3300	1780	51	3	34	6	0	11	17
29	4780	2130	39	8	26	6	0	6	13
30	2255	3975	36	5	24	8	0	10	12
31	220	4770	48	9	24	7	0	11	24
32	785	3225	34	6	17	9	0	11	17
33	815	190	55	7	44	6	0	10	11
34	2495	3630	138	4	115	6	0	8	23
35	2210	3750	30	8	15	9	0	16	15
36	3805	2910	34	2	17	9	0	13	17
37	2680	2065	66	6	55	7	0	9	11
38	3850	2585	65	3	52	9	0	14	13
39	4330	4005	65	5	52	6	0	8	13
40	3340	2260	36	7	30	8	5	13	6
41	2220	1335	34	4	17	9	0	13	17
42	4745	1930	120	9	96	6	0	11	24
43	1130	4270	84	8	70	7	0	8	14
44	2125	4490	110	8	88	9	0	15	22
45	3470	1585	42	3	21	6	0	7	21
46	3780	2370	25	1	20	9	21	11	5
47	2325	330	30	9	25	8	16	12	5
48	1960	530	22	5	11	9	0	14	11
49	4415	4805	40	3	32	7	0	13	8
50	1890	4315	72	2	48	7	0	7	24