Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	327
ARP instance class number	3

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1610
Production capacity/period	168
Unit production cost	960
Production setup cost	48000

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	2870	1995	4	67924	32	960	14

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	1780	3190	48	5	32	7	0	8	16
2	1535	1290	30	5	24	8	20	12	6
3	715	1265	25	8	20	9	30	14	5
4	3020	1510	27	3	18	6	8	8	9
5	330	1215	126	3	105	7	0	9	21
6	340	3030	48	2	40	6	0	8	8
7	4980	2475	120	7	100	7	0	10	20
8	4550	4760	44	7	22	7	0	7	22
9	2480	3890	84	1	70	9	0	12	14
10	545	2030	38	6	19	9	0	17	19
11	3905	280	26	1	13	6	0	9	13
12	1245	4015	85	6	68	8	0	10	17
13	3420	4260	78	5	65	6	0	9	13
14	1595	1420	84	1	70	6	0	11	14
15	2125	4470	25	5	20	6	30	7	5
16	2145	4100	40	6	20	7	0	7	20
17	1300	1310	30	4	25	6	25	6	5
18	905	3855	46	5	23	9	0	10	23
19	2745	920	14	7	7	6	31	10	7
20	25	1620	78	6	65	9	0	9	13
21	4140	710	120	2	96	7	0	12	24
22	265	3650	66	4	55	6	0	11	11
23	2095	2530	24	3	12	9	0	10	12
24	4375	1350	72	9	60	8	0	10	12
25	2395	2830	126	6	105	6	0	9	21
26	1805	4550	38	3	19	6	0	9	19
27	3175	3495	100	3	80	7	0	12	20
28	3865	4520	30	9	24	9	20	15	6
29	1520	3085	50	5	40	7	0	7	10
30	1500	4315	69	6	46	9	0	17	23
31	1810	1515	48	2	24	8	0	9	24
32	3855	2150	39	9	26	8	0	12	13
33	3875	1795	110	3	88	6	0	8	22
34	4995	4085	51	7	34	7	0	7	17
35	1475	2500	15	3	10	8	40	11	5
36	870	3605	60	1	40	7	0	9	20
37	3455	4710	132	2	110	8	0	12	22
38	900	55	138	4	115	9	0	13	23
39	4550	1000	51	7	34	8	0	10	17
40	560	3175	95	7	76	7	0	9	19
41	1480	2555	65	9	52	9	0	9	13
42	4830	4620	48	9	24	7	0	8	24
43	4085	4510	22	8	11	8	3	15	11
44	1415	1325	50	9	40	7	0	9	10
45	645	4390	54	9	45	6	0	9	9
46	2520	3245	25	2	20	7	30	8	5
47	4885	1885	25	7	20	9	30	9	5
48	4640	2020	90	7	75	8	0	8	15
49	4610	4870	28	5	14	9	0	13	14
50	1260	4540	102	1	85	8	0	13	17