Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	329
ARP instance class number	3

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1680
Production capacity/period	180
Unit production cost	543
Production setup cost	27150

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	740	3995	12	68250	48	543	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	3565	1380	48	3	40	8	0	9	8
2	3070	2585	14	9	7	6	29	10	7
3	1430	2530	18	7	12	9	30	10	6
4	1045	3025	65	4	52	6	0	9	13
5	660	2430	108	8	90	9	0	11	18
6	685	1060	55	7	44	6	0	11	11
7	4965	4955	75	8	60	8	0	10	15
8	4105	4525	40	2	20	8	0	9	20
9	4965	2785	115	6	92	8	0	15	23
10	1090	4065	28	6	14	8	0	9	14
11	2810	565	44	2	22	6	0	11	22
12	2495	3030	27	8	18	7	6	10	9
13	1840	3525	126	1	105	6	0	8	21
14	3195	2840	144	4	120	6	0	10	24
15	4255	3945	12	8	6	6	36	10	6
16	4290	3205	45	4	30	8	0	8	15
17	2605	2620	36	9	30	6	12	7	6
18	1815	2710	66	8	44	8	0	13	22
19	490	1840	20	5	10	7	8	8	10
20	55	3240	110	3	88	8	0	10	22
21	3285	1420	48	5	24	8	0	15	24
22	535	2305	90	2	72	7	0	9	18
23	4195	60	38	3	19	8	0	11	19
24	3755	2700	120	5	100	7	0	13	20
25	4795	660	108	4	90	6	0	6	18
26	3615	4105	28	1	14	7	0	11	14
27	1350	1990	32	2	16	8	0	15	16
28	2735	4045	16	2	8	8	22	9	8
29	3040	1175	48	4	32	9	0	13	16
30	3005	3630	105	9	84	8	0	9	21
31	3625	3030	48	3	24	6	0	7	24
32	2715	4300	132	3	110	6	0	7	22
33	2750	3590	60	6	40	6	0	6	20
34	4990	3175	50	9	40	9	0	9	10
35	2950	0	36	4	30	7	12	8	6
36	1740	2215	90	4	75	8	0	15	15
37	1910	4425	120	2	100	6	0	9	20
38	1800	115	110	2	88	9	0	13	22
39	4105	2005	54	9	45	7	0	12	9
40	1120	1350	28	5	14	9	0	12	14
41	2960	115	63	9	42	9	0	13	21
42	4665	4240	48	9	24	9	0	9	24
43	3175	4025	51	5	34	6	0	6	17
44	2835	2650	45	2	30	8	0	14	15
45	1295	3785	70	5	56	7	0	7	14
46	40	1490	15	9	10	8	38	14	5
47	4770	3775	10	4	5	8	43	9	5
48	4280	4040	30	9	24	6	18	11	6
49	4220	4740	46	4	23	8	0	15	23
50	2520	4085	60	1	50	6	0	10	10