Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	333
ARP instance class number	3

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	3220
Production capacity/period	156
Unit production cost	211
Production setup cost	10550

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	4305	2995	1	70382	31	211	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	2670	4785	110	6	88	2	0	3	22
2	2305	4435	102	9	85	2	0	2	17
3	3570	1900	30	8	15	2	0	3	15
4	2035	4765	33	2	22	3	0	5	11
5	495	4320	27	7	18	3	5	4	9
6	3015	2045	95	2	76	1	0	1	19
7	2475	3715	85	6	68	1	0	1	17
8	4330	2145	22	5	11	1	0	1	11
9	1220	835	40	9	32	4	0	5	8
10	3315	3045	85	9	68	1	0	1	17
11	3360	425	35	3	28	3	7	5	7
12	4370	3525	78	1	65	2	0	3	13
13	2630	1395	42	4	35	1	0	1	7
14	2395	2130	27	9	18	1	5	1	9
15	3190	4210	36	4	30	3	11	3	6
16	720	1150	54	1	36	1	0	1	18
17	1955	1965	96	8	80	1	0	1	16
18	1360	3280	24	9	12	1	0	1	12
19	4115	1380	40	6	32	1	0	1	8
20	40	2430	14	7	7	2	28	2	7
21	1210	1065	84	5	70	1	0	1	14
22	400	480	25	5	20	4	27	4	5
23	645	3795	25	9	20	4	27	7	5
24	4065	2025	48	9	32	3	0	5	16
25	3595	1745	114	4	95	3	0	5	19
26	2710	1825	32	9	16	2	0	3	16
27	4760	240	54	7	36	4	0	4	18
28	3300	1780	51	4	34	1	0	1	17
29	4780	2130	39	6	26	1	0	1	13
30	2255	3975	36	7	24	3	0	5	12
31	220	4770	48	5	24	2	0	3	24
32	785	3225	34	9	17	4	0	5	17
33	815	190	55	6	44	1	0	1	11
34	2495	3630	138	1	115	1	0	1	23
35	2210	3750	30	1	15	4	0	7	15
36	3805	2910	34	6	17	4	0	5	17
37	2680	2065	66	6	55	2	0	2	11
38	3850	2585	65	6	52	4	0	6	13
39	4330	4005	65	1	52	1	0	1	13
40	3340	2260	36	5	30	3	11	4	6
41	2220	1335	34	4	17	4	0	5	17
42	4745	1930	120	9	96	1	0	1	24
43	1130	4270	84	5	70	2	0	2	14
44	2125	4490	110	3	88	4	0	4	22
45	3470	1585	42	7	21	1	0	1	21
46	3780	2370	25	9	20	4	27	4	5
47	2325	330	30	6	25	3	22	5	5
48	1960	530	22	6	11	4	0	4	11
49	4415	4805	40	7	32	2	0	3	8
50	1890	4315	72	5	48	2	0	3	24