Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	353
ARP instance class number	3

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2410
Production capacity/period	156
Unit production cost	309
Production setup cost	15450

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	4305	2995	25	62622	45	309	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	2670	4785	110	4	88	2	0	3	22
2	2305	4435	102	6	85	2	0	2	17
3	3570	1900	30	5	15	2	0	3	15
4	2035	4765	33	5	22	3	0	4	11
5	495	4320	27	3	18	3	0	5	9
6	3015	2045	95	4	76	1	0	1	19
7	2475	3715	85	2	68	1	0	1	17
8	4330	2145	22	2	11	1	0	1	11
9	1220	835	40	6	32	4	0	5	8
10	3315	3045	85	3	68	1	0	1	17
11	3360	425	35	9	28	3	0	4	7
12	4370	3525	78	3	65	2	0	3	13
13	2630	1395	42	7	35	1	0	1	7
14	2395	2130	27	1	18	1	0	1	9
15	3190	4210	36	7	30	3	0	5	6
16	720	1150	54	3	36	1	0	1	18
17	1955	1965	96	5	80	1	0	1	16
18	1360	3280	24	3	12	1	0	1	12
19	4115	1380	40	6	32	1	0	1	8
20	40	2430	14	4	7	2	4	3	7
21	1210	1065	84	6	70	1	0	1	14
22	400	480	25	6	20	4	3	6	5
23	645	3795	25	2	20	4	3	6	5
24	4065	2025	48	5	32	3	0	5	16
25	3595	1745	114	2	95	3	0	5	19
26	2710	1825	32	9	16	2	0	2	16
27	4760	240	54	4	36	4	0	5	18
28	3300	1780	51	9	34	1	0	1	17
29	4780	2130	39	2	26	1	0	1	13
30	2255	3975	36	2	24	3	0	5	12
31	220	4770	48	8	24	2	0	3	24
32	785	3225	34	8	17	4	0	5	17
33	815	190	55	5	44	1	0	1	11
34	2495	3630	138	4	115	1	0	1	23
35	2210	3750	30	7	15	4	0	7	15
36	3805	2910	34	9	17	4	0	5	17
37	2680	2065	66	6	55	2	0	3	11
38	3850	2585	65	1	52	4	0	7	13
39	4330	4005	65	3	52	1	0	1	13
40	3340	2260	36	5	30	3	0	4	6
41	2220	1335	34	3	17	4	0	6	17
42	4745	1930	120	6	96	1	0	1	24
43	1130	4270	84	8	70	2	0	3	14
44	2125	4490	110	7	88	4	0	7	22
45	3470	1585	42	5	21	1	0	1	21
46	3780	2370	25	7	20	4	3	5	5
47	2325	330	30	4	25	3	0	4	5
48	1960	530	22	7	11	4	0	7	11
49	4415	4805	40	6	32	2	0	2	8
50	1890	4315	72	9	48	2	0	2	24