Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	358
ARP instance class number	3

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1610
Production capacity/period	156
Unit production cost	267
Production setup cost	13350

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	4305	2995	4	58102	50	267	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	2670	4785	110	2	88	2	0	2	22
2	2305	4435	102	7	85	2	0	3	17
3	3570	1900	30	8	15	2	0	2	15
4	2035	4765	33	7	22	3	0	4	11
5	495	4320	27	9	18	3	2	4	9
6	3015	2045	95	4	76	1	0	1	19
7	2475	3715	85	1	68	1	0	1	17
8	4330	2145	22	2	11	1	0	1	11
9	1220	835	40	3	32	4	0	5	8
10	3315	3045	85	1	68	1	0	1	17
11	3360	425	35	8	28	3	4	3	7
12	4370	3525	78	2	65	2	0	2	13
13	2630	1395	42	9	35	1	0	1	7
14	2395	2130	27	5	18	1	2	1	9
15	3190	4210	36	1	30	3	8	4	6
16	720	1150	54	8	36	1	0	1	18
17	1955	1965	96	9	80	1	0	1	16
18	1360	3280	24	2	12	1	0	1	12
19	4115	1380	40	9	32	1	0	1	8
20	40	2430	14	2	7	2	25	3	7
21	1210	1065	84	3	70	1	0	1	14
22	400	480	25	3	20	4	24	5	5
23	645	3795	25	2	20	4	24	5	5
24	4065	2025	48	1	32	3	0	4	16
25	3595	1745	114	7	95	3	0	3	19
26	2710	1825	32	5	16	2	0	3	16
27	4760	240	54	3	36	4	0	6	18
28	3300	1780	51	7	34	1	0	1	17
29	4780	2130	39	6	26	1	0	1	13
30	2255	3975	36	2	24	3	0	4	12
31	220	4770	48	8	24	2	0	3	24
32	785	3225	34	8	17	4	0	6	17
33	815	190	55	4	44	1	0	1	11
34	2495	3630	138	5	115	1	0	1	23
35	2210	3750	30	7	15	4	0	6	15
36	3805	2910	34	2	17	4	0	4	17
37	2680	2065	66	3	55	2	0	2	11
38	3850	2585	65	5	52	4	0	5	13
39	4330	4005	65	9	52	1	0	1	13
40	3340	2260	36	9	30	3	8	5	6
41	2220	1335	34	6	17	4	0	5	17
42	4745	1930	120	3	96	1	0	1	24
43	1130	4270	84	1	70	2	0	3	14
44	2125	4490	110	1	88	4	0	6	22
45	3470	1585	42	2	21	1	0	1	21
46	3780	2370	25	4	20	4	24	7	5
47	2325	330	30	2	25	3	19	3	5
48	1960	530	22	7	11	4	0	6	11
49	4415	4805	40	1	32	2	0	2	8
50	1890	4315	72	9	48	2	0	3	24