Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	36
ARP instance class number	1

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2410
Production capacity/period	180
Unit production cost	291
Production setup cost	14550

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	143	99	17	67184	34	291	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	89	159	20	9	10	1	3	1	10
2	76	314	45	6	30	4	0	4	15
3	285	63	45	6	30	2	0	3	15
4	401	325	14	7	7	3	24	5	7
5	16	310	39	5	26	1	0	1	13
6	267	401	96	1	80	1	0	1	16
7	249	123	132	5	110	3	0	5	22
8	477	238	26	8	13	3	0	5	13
9	374	194	114	5	95	4	0	4	19
10	277	101	110	4	88	2	0	3	22
11	445	14	95	1	76	3	0	5	19
12	312	450	63	5	42	4	0	7	21
13	421	213	114	9	95	1	0	1	19
14	79	71	57	1	38	1	0	1	19
15	106	473	15	5	10	3	33	5	5
16	357	205	44	1	22	3	0	4	22
17	65	65	90	7	75	1	0	1	15
18	45	442	28	5	14	2	0	2	14
19	137	46	30	4	24	1	13	1	6
20	1	81	57	4	38	2	0	3	19
21	207	35	42	8	28	3	0	4	14
22	13	182	108	2	90	3	0	3	18
23	354	126	90	3	72	4	0	4	18
24	468	67	24	3	16	4	9	7	8
25	119	391	138	1	115	3	0	4	23
26	90	227	44	6	22	1	0	1	22
27	158	174	132	5	110	3	0	3	22
28	443	226	90	1	75	2	0	2	15
29	326	404	42	5	35	3	0	3	7
30	75	465	28	3	14	4	0	4	14
31	340	325	48	8	24	4	0	5	24
32	192	107	45	5	36	2	0	3	9
33	193	339	78	9	65	1	0	1	13
34	249	454	55	9	44	3	0	4	11
35	73	125	75	3	60	2	0	2	15
36	293	430	110	4	88	3	0	3	22
37	422	235	78	7	65	4	0	6	13
38	295	252	84	4	70	4	0	4	14
39	477	300	42	6	21	2	0	3	21
40	278	408	36	8	24	1	0	1	12
41	74	377	27	3	18	4	1	5	9
42	491	231	120	8	96	3	0	5	24
43	204	475	40	7	32	4	0	7	8
44	70	316	102	2	85	3	0	3	17
45	282	219	51	1	34	1	0	1	17
46	126	412	30	3	25	3	18	5	5
47	244	344	15	8	10	4	33	7	5
48	232	351	60	4	40	2	0	3	20
49	480	493	95	8	76	2	0	2	19
50	63	477	33	2	22	4	0	4	11