Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	362
ARP instance class number	4

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	3220
Production capacity/period	168
Unit production cost	657
Production setup cost	32850

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	287	199	15	67794	32	657	14

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	178	319	48	1	32	0	0	7	16
2	153	129	30	9	24	0	9	8	6
3	71	126	25	1	20	0	19	7	5
4	302	151	27	1	18	0	0	6	9
5	33	121	126	3	105	0	0	8	21
6	34	303	48	6	40	0	0	6	8
7	498	247	120	5	100	0	0	9	20
8	455	476	44	9	22	0	0	7	22
9	248	389	84	7	70	0	0	9	14
10	54	203	38	9	19	0	0	5	19
11	390	28	26	8	13	0	0	9	13
12	124	401	85	8	68	0	0	9	17
13	342	426	78	2	65	0	0	8	13
14	159	142	84	8	70	0	0	9	14
15	212	447	25	7	20	0	19	7	5
16	214	410	40	4	20	0	0	8	20
17	130	131	30	1	25	0	14	6	5
18	90	385	46	5	23	0	0	5	23
19	274	92	14	8	7	0	20	7	7
20	2	162	78	4	65	0	0	5	13
21	414	71	120	3	96	0	0	9	24
22	26	365	66	3	55	0	0	9	11
23	209	253	24	9	12	0	0	6	12
24	437	135	72	3	60	0	0	8	12
25	239	283	126	2	105	0	0	6	21
26	180	455	38	7	19	0	0	5	19
27	317	349	100	2	80	0	0	8	20
28	386	452	30	1	24	0	9	6	6
29	152	308	50	3	40	0	0	9	10
30	150	431	69	3	46	0	0	9	23
31	181	151	48	4	24	0	0	8	24
32	385	215	39	7	26	0	0	7	13
33	387	179	110	9	88	0	0	6	22
34	499	408	51	5	34	0	0	8	17
35	147	250	15	8	10	0	29	9	5
36	87	360	60	8	40	0	0	5	20
37	345	471	132	8	110	0	0	5	22
38	90	5	138	1	115	0	0	9	23
39	455	100	51	4	34	0	0	6	17
40	56	317	95	5	76	0	0	7	19
41	148	255	65	6	52	0	0	6	13
42	483	462	48	6	24	0	0	8	24
43	408	451	22	8	11	0	0	8	11
44	141	132	50	1	40	0	0	5	10
45	64	439	54	5	45	0	0	6	9
46	252	324	25	1	20	0	19	9	5
47	488	188	25	9	20	0	19	9	5
48	464	202	90	4	75	0	0	9	15
49	461	487	28	2	14	0	0	9	14
50	126	454	102	7	85	0	0	9	17