Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	369
ARP instance class number	4

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2520
Production capacity/period	180
Unit production cost	480
Production setup cost	24000

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	74	399	8	68430	35	480	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	356	138	48	1	40	0	0	8	8
2	307	258	14	2	7	0	33	7	7
3	143	253	18	5	12	0	34	6	6
4	104	302	65	7	52	0	0	8	13
5	66	243	108	8	90	0	0	7	18
6	68	106	55	6	44	0	0	5	11
7	496	495	75	3	60	0	0	8	15
8	410	452	40	2	20	0	0	7	20
9	496	278	115	5	92	0	0	5	23
10	109	406	28	9	14	0	0	5	14
11	281	56	44	9	22	0	0	6	22
12	249	303	27	8	18	0	10	8	9
13	184	352	126	1	105	0	0	6	21
14	319	284	144	5	120	0	0	8	24
15	425	394	12	8	6	0	40	8	6
16	429	320	45	6	30	0	0	9	15
17	260	262	36	3	30	0	16	9	6
18	181	271	66	4	44	0	0	8	22
19	49	184	20	1	10	0	12	5	10
20	5	324	110	5	88	0	0	9	22
21	328	142	48	7	24	0	0	5	24
22	53	230	90	1	72	0	0	9	18
23	419	6	38	8	19	0	0	6	19
24	375	270	120	5	100	0	0	6	20
25	479	66	108	3	90	0	0	7	18
26	361	410	28	4	14	0	0	6	14
27	135	199	32	7	16	0	0	6	16
28	273	404	16	9	8	0	26	9	8
29	304	117	48	4	32	0	0	7	16
30	300	363	105	5	84	0	0	6	21
31	362	303	48	1	24	0	0	5	24
32	271	430	132	2	110	0	0	7	22
33	275	359	60	9	40	0	0	7	20
34	499	317	50	2	40	0	0	5	10
35	295	0	36	7	30	0	16	8	6
36	174	221	90	9	75	0	0	7	15
37	191	442	120	7	100	0	0	9	20
38	180	11	110	4	88	0	0	8	22
39	410	200	54	2	45	0	0	9	9
40	112	135	28	9	14	0	0	7	14
41	296	11	63	3	42	0	0	6	21
42	466	424	48	6	24	0	0	5	24
43	317	402	51	6	34	0	0	7	17
44	283	265	45	8	30	0	0	5	15
45	129	378	70	1	56	0	0	6	14
46	4	149	15	3	10	0	42	5	5
47	477	377	10	5	5	0	47	7	5
48	428	404	30	5	24	0	22	6	6
49	422	474	46	1	23	0	0	8	23
50	252	408	60	4	50	0	0	8	10