Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	374
ARP instance class number	4

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1680
Production capacity/period	180
Unit production cost	618
Production setup cost	30900

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	74	399	7	75804	49	618	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	356	138	48	5	40	0	0	9	8
2	307	258	14	8	7	0	34	8	7
3	143	253	18	2	12	0	35	9	6
4	104	302	65	5	52	0	0	9	13
5	66	243	108	9	90	0	0	5	18
6	68	106	55	2	44	0	0	6	11
7	496	495	75	5	60	0	0	8	15
8	410	452	40	5	20	0	0	8	20
9	496	278	115	1	92	0	0	5	23
10	109	406	28	9	14	0	0	9	14
11	281	56	44	4	22	0	0	8	22
12	249	303	27	3	18	0	11	5	9
13	184	352	126	1	105	0	0	6	21
14	319	284	144	9	120	0	0	8	24
15	425	394	12	1	6	0	41	8	6
16	429	320	45	7	30	0	0	8	15
17	260	262	36	5	30	0	17	8	6
18	181	271	66	3	44	0	0	8	22
19	49	184	20	6	10	0	13	8	10
20	5	324	110	6	88	0	0	7	22
21	328	142	48	9	24	0	0	9	24
22	53	230	90	9	72	0	0	7	18
23	419	6	38	5	19	0	0	7	19
24	375	270	120	1	100	0	0	7	20
25	479	66	108	6	90	0	0	9	18
26	361	410	28	5	14	0	0	5	14
27	135	199	32	6	16	0	0	8	16
28	273	404	16	2	8	0	27	8	8
29	304	117	48	1	32	0	0	5	16
30	300	363	105	4	84	0	0	5	21
31	362	303	48	7	24	0	0	5	24
32	271	430	132	8	110	0	0	6	22
33	275	359	60	8	40	0	0	5	20
34	499	317	50	9	40	0	0	6	10
35	295	0	36	9	30	0	17	7	6
36	174	221	90	9	75	0	0	9	15
37	191	442	120	4	100	0	0	9	20
38	180	11	110	3	88	0	0	9	22
39	410	200	54	4	45	0	0	6	9
40	112	135	28	4	14	0	0	9	14
41	296	11	63	3	42	0	0	9	21
42	466	424	48	9	24	0	0	9	24
43	317	402	51	7	34	0	0	5	17
44	283	265	45	6	30	0	0	8	15
45	129	378	70	2	56	0	0	5	14
46	4	149	15	9	10	0	43	9	5
47	477	377	10	2	5	0	48	8	5
48	428	404	30	3	24	0	23	9	6
49	422	474	46	9	23	0	0	5	23
50	252	408	60	3	50	0	0	9	10