Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	384
ARP instance class number	4

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2520
Production capacity/period	180
Unit production cost	609
Production setup cost	30450

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	74	399	13	75548	35	609	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	356	138	48	4	40	0	0	8	8
2	307	258	14	9	7	0	28	6	7
3	143	253	18	7	12	0	29	9	6
4	104	302	65	9	52	0	0	5	13
5	66	243	108	3	90	0	0	6	18
6	68	106	55	1	44	0	0	8	11
7	496	495	75	8	60	0	0	8	15
8	410	452	40	1	20	0	0	9	20
9	496	278	115	3	92	0	0	6	23
10	109	406	28	6	14	0	0	5	14
11	281	56	44	4	22	0	0	7	22
12	249	303	27	8	18	0	5	8	9
13	184	352	126	3	105	0	0	6	21
14	319	284	144	3	120	0	0	8	24
15	425	394	12	3	6	0	35	6	6
16	429	320	45	2	30	0	0	8	15
17	260	262	36	1	30	0	11	5	6
18	181	271	66	9	44	0	0	8	22
19	49	184	20	9	10	0	7	9	10
20	5	324	110	8	88	0	0	6	22
21	328	142	48	2	24	0	0	9	24
22	53	230	90	1	72	0	0	9	18
23	419	6	38	5	19	0	0	5	19
24	375	270	120	8	100	0	0	8	20
25	479	66	108	4	90	0	0	7	18
26	361	410	28	8	14	0	0	8	14
27	135	199	32	8	16	0	0	8	16
28	273	404	16	5	8	0	21	5	8
29	304	117	48	9	32	0	0	9	16
30	300	363	105	9	84	0	0	5	21
31	362	303	48	1	24	0	0	5	24
32	271	430	132	8	110	0	0	5	22
33	275	359	60	2	40	0	0	8	20
34	499	317	50	9	40	0	0	5	10
35	295	0	36	6	30	0	11	8	6
36	174	221	90	3	75	0	0	8	15
37	191	442	120	6	100	0	0	6	20
38	180	11	110	7	88	0	0	5	22
39	410	200	54	4	45	0	0	7	9
40	112	135	28	7	14	0	0	8	14
41	296	11	63	9	42	0	0	7	21
42	466	424	48	5	24	0	0	8	24
43	317	402	51	2	34	0	0	5	17
44	283	265	45	9	30	0	0	5	15
45	129	378	70	8	56	0	0	9	14
46	4	149	15	3	10	0	37	9	5
47	477	377	10	9	5	0	42	5	5
48	428	404	30	1	24	0	17	5	6
49	422	474	46	8	23	0	0	5	23
50	252	408	60	2	50	0	0	7	10