Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	387
ARP instance class number	4

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1610
Production capacity/period	168
Unit production cost	580
Production setup cost	29000

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	287	199	12	64642	50	580	14

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	178	319	48	6	32	0	0	6	16
2	153	129	30	5	24	0	12	7	6
3	71	126	25	8	20	0	22	8	5
4	302	151	27	8	18	0	0	6	9
5	33	121	126	1	105	0	0	6	21
6	34	303	48	2	40	0	0	7	8
7	498	247	120	9	100	0	0	6	20
8	455	476	44	1	22	0	0	7	22
9	248	389	84	2	70	0	0	5	14
10	54	203	38	3	19	0	0	8	19
11	390	28	26	3	13	0	0	9	13
12	124	401	85	8	68	0	0	7	17
13	342	426	78	2	65	0	0	8	13
14	159	142	84	8	70	0	0	6	14
15	212	447	25	2	20	0	22	6	5
16	214	410	40	9	20	0	0	8	20
17	130	131	30	7	25	0	17	7	5
18	90	385	46	4	23	0	0	7	23
19	274	92	14	2	7	0	23	6	7
20	2	162	78	9	65	0	0	6	13
21	414	71	120	6	96	0	0	5	24
22	26	365	66	8	55	0	0	7	11
23	209	253	24	4	12	0	0	9	12
24	437	135	72	9	60	0	0	7	12
25	239	283	126	8	105	0	0	6	21
26	180	455	38	2	19	0	0	5	19
27	317	349	100	1	80	0	0	9	20
28	386	452	30	7	24	0	12	6	6
29	152	308	50	6	40	0	0	7	10
30	150	431	69	6	46	0	0	9	23
31	181	151	48	8	24	0	0	7	24
32	385	215	39	6	26	0	0	7	13
33	387	179	110	1	88	0	0	9	22
34	499	408	51	1	34	0	0	5	17
35	147	250	15	2	10	0	32	9	5
36	87	360	60	4	40	0	0	8	20
37	345	471	132	1	110	0	0	5	22
38	90	5	138	2	115	0	0	7	23
39	455	100	51	1	34	0	0	5	17
40	56	317	95	9	76	0	0	9	19
41	148	255	65	5	52	0	0	5	13
42	483	462	48	1	24	0	0	7	24
43	408	451	22	9	11	0	0	9	11
44	141	132	50	7	40	0	0	8	10
45	64	439	54	3	45	0	0	6	9
46	252	324	25	4	20	0	22	5	5
47	488	188	25	9	20	0	22	5	5
48	464	202	90	6	75	0	0	9	15
49	461	487	28	9	14	0	0	8	14
50	126	454	102	1	85	0	0	5	17