Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	392
ARP instance class number	4

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	3220
Production capacity/period	168
Unit production cost	646
Production setup cost	32300

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	574	399	6	70798	51	646	14

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	356	638	48	8	32	0	0	5	16
2	307	258	30	7	24	0	18	7	6
3	143	253	25	6	20	0	28	7	5
4	604	302	27	3	18	0	6	6	9
5	66	243	126	4	105	0	0	7	21
6	68	606	48	4	40	0	0	8	8
7	996	495	120	6	100	0	0	7	20
8	910	952	44	6	22	0	0	5	22
9	496	778	84	2	70	0	0	5	14
10	109	406	38	9	19	0	0	7	19
11	781	56	26	2	13	0	0	5	13
12	249	803	85	3	68	0	0	5	17
13	684	852	78	7	65	0	0	7	13
14	319	284	84	1	70	0	0	9	14
15	425	894	25	6	20	0	28	9	5
16	429	820	40	8	20	0	0	7	20
17	260	262	30	1	25	0	23	7	5
18	181	771	46	1	23	0	0	8	23
19	549	184	14	1	7	0	29	6	7
20	5	324	78	9	65	0	0	7	13
21	828	142	120	7	96	0	0	6	24
22	53	730	66	2	55	0	0	6	11
23	419	506	24	8	12	0	0	9	12
24	875	270	72	5	60	0	0	9	12
25	479	566	126	9	105	0	0	7	21
26	361	910	38	5	19	0	0	5	19
27	635	699	100	5	80	0	0	9	20
28	773	904	30	2	24	0	18	6	6
29	304	617	50	2	40	0	0	5	10
30	300	863	69	2	46	0	0	9	23
31	362	303	48	1	24	0	0	9	24
32	771	430	39	3	26	0	0	5	13
33	775	359	110	4	88	0	0	6	22
34	999	817	51	8	34	0	0	7	17
35	295	500	15	6	10	0	38	8	5
36	174	721	60	8	40	0	0	6	20
37	691	942	132	2	110	0	0	5	22
38	180	11	138	7	115	0	0	9	23
39	910	200	51	8	34	0	0	6	17
40	112	635	95	9	76	0	0	9	19
41	296	511	65	7	52	0	0	7	13
42	966	924	48	9	24	0	0	6	24
43	817	902	22	2	11	0	1	5	11
44	283	265	50	5	40	0	0	7	10
45	129	878	54	2	45	0	0	8	9
46	504	649	25	3	20	0	28	6	5
47	977	377	25	5	20	0	28	7	5
48	928	404	90	4	75	0	0	9	15
49	922	974	28	8	14	0	0	5	14
50	252	908	102	4	85	0	0	7	17