Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	4
ARP instance class number	1

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	3360
Production capacity/period	180
Unit production cost	790
Production setup cost	39500

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	74	399	5	77692	30	790	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	356	138	48	6	40	8	0	14	8
2	307	258	14	6	7	6	36	11	7
3	143	253	18	8	12	9	37	9	6
4	104	302	65	2	52	6	0	10	13
5	66	243	108	8	90	9	0	17	18
6	68	106	55	5	44	6	0	7	11
7	496	495	75	7	60	8	0	12	15
8	410	452	40	8	20	8	0	10	20
9	496	278	115	3	92	8	0	10	23
10	109	406	28	2	14	8	0	11	14
11	281	56	44	8	22	6	0	8	22
12	249	303	27	4	18	7	13	9	9
13	184	352	126	8	105	6	0	8	21
14	319	284	144	1	120	6	0	7	24
15	425	394	12	4	6	6	43	8	6
16	429	320	45	5	30	8	0	15	15
17	260	262	36	3	30	6	19	6	6
18	181	271	66	9	44	8	0	8	22
19	49	184	20	2	10	7	15	8	10
20	5	324	110	7	88	8	0	15	22
21	328	142	48	2	24	8	0	10	24
22	53	230	90	2	72	7	0	12	18
23	419	6	38	9	19	8	0	15	19
24	375	270	120	2	100	7	0	8	20
25	479	66	108	3	90	6	0	7	18
26	361	410	28	6	14	7	0	7	14
27	135	199	32	7	16	8	0	15	16
28	273	404	16	5	8	8	29	12	8
29	304	117	48	4	32	9	0	14	16
30	300	363	105	7	84	8	0	14	21
31	362	303	48	1	24	6	0	7	24
32	271	430	132	8	110	6	0	7	22
33	275	359	60	4	40	6	0	10	20
34	499	317	50	3	40	9	0	13	10
35	295	0	36	9	30	7	19	7	6
36	174	221	90	5	75	8	0	9	15
37	191	442	120	4	100	6	0	9	20
38	180	11	110	9	88	9	0	11	22
39	410	200	54	5	45	7	0	7	9
40	112	135	28	4	14	9	0	15	14
41	296	11	63	4	42	9	0	17	21
42	466	424	48	8	24	9	0	10	24
43	317	402	51	9	34	6	0	8	17
44	283	265	45	7	30	8	0	10	15
45	129	378	70	9	56	7	0	10	14
46	4	149	15	2	10	8	45	15	5
47	477	377	10	8	5	8	50	8	5
48	428	404	30	2	24	6	25	6	6
49	422	474	46	8	23	8	0	11	23
50	252	408	60	7	50	6	0	11	10