Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	410
ARP instance class number	4

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2880
Production capacity/period	156
Unit production cost	678
Production setup cost	33900

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	436	998	19	61026	28	678	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	891	596	26	8	13	0	0	8	13
2	768	146	54	4	36	0	0	6	18
3	858	633	96	9	80	0	0	8	16
4	12	256	90	5	75	0	0	8	15
5	165	108	18	5	12	0	11	8	6
6	672	15	66	8	44	0	0	5	22
7	492	239	60	5	48	0	0	7	12
8	776	382	27	5	18	0	0	8	9
9	741	946	85	7	68	0	0	7	17
10	772	16	55	3	44	0	0	6	11
11	453	141	80	7	64	0	0	9	16
12	124	508	25	9	20	0	9	5	5
13	210	132	90	9	75	0	0	6	15
14	798	710	57	5	38	0	0	9	19
15	63	737	18	8	12	0	11	7	6
16	573	51	39	5	26	0	0	8	13
17	652	655	85	3	68	0	0	9	17
18	454	428	33	9	22	0	0	5	11
19	372	460	55	7	44	0	0	7	11
20	14	810	96	9	80	0	0	6	16
21	71	355	39	1	26	0	0	8	13
22	134	826	55	3	44	0	0	8	11
23	549	265	65	3	52	0	0	8	13
24	689	675	72	3	48	0	0	9	24
25	199	915	80	4	64	0	0	7	16
26	904	276	33	3	22	0	0	5	11
27	587	747	84	4	70	0	0	5	14
28	434	261	114	2	95	0	0	6	19
29	260	44	36	5	18	0	0	8	18
30	751	658	50	2	40	0	0	6	10
31	406	258	46	3	23	0	0	8	23
32	929	76	18	1	12	0	11	7	6
33	938	397	27	6	18	0	0	5	9
34	498	544	32	7	16	0	0	6	16
35	737	250	80	5	64	0	0	8	16
36	935	304	65	5	52	0	0	7	13
37	227	356	48	4	40	0	0	8	8
38	950	529	33	2	22	0	0	8	11
39	777	1	10	5	5	0	24	7	5
40	780	87	105	7	84	0	0	9	21
41	740	779	36	9	30	0	0	9	6
42	916	311	120	1	96	0	0	6	24
43	43	756	120	2	100	0	0	5	20
44	709	163	16	6	8	0	3	8	8
45	824	196	12	8	6	0	17	8	6
46	260	123	10	9	5	0	24	5	5
47	442	444	15	5	10	0	19	5	5
48	320	511	44	6	22	0	0	5	22
49	805	935	85	1	68	0	0	6	17
50	630	772	48	3	32	0	0	7	16