Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	417
ARP instance class number	4

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1610
Production capacity/period	168
Unit production cost	639
Production setup cost	31950

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	574	399	1	64698	32	639	14

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	356	638	48	6	32	0	0	8	16
2	307	258	30	7	24	0	23	8	6
3	143	253	25	4	20	0	33	6	5
4	604	302	27	9	18	0	11	7	9
5	66	243	126	5	105	0	0	7	21
6	68	606	48	3	40	0	0	7	8
7	996	495	120	4	100	0	0	9	20
8	910	952	44	9	22	0	0	5	22
9	496	778	84	2	70	0	0	8	14
10	109	406	38	5	19	0	0	7	19
11	781	56	26	4	13	0	0	5	13
12	249	803	85	2	68	0	0	6	17
13	684	852	78	3	65	0	0	5	13
14	319	284	84	1	70	0	0	8	14
15	425	894	25	9	20	0	33	8	5
16	429	820	40	2	20	0	0	7	20
17	260	262	30	4	25	0	28	9	5
18	181	771	46	2	23	0	0	8	23
19	549	184	14	3	7	0	34	5	7
20	5	324	78	2	65	0	0	8	13
21	828	142	120	6	96	0	0	7	24
22	53	730	66	3	55	0	0	9	11
23	419	506	24	4	12	0	0	6	12
24	875	270	72	1	60	0	0	7	12
25	479	566	126	9	105	0	0	7	21
26	361	910	38	1	19	0	0	6	19
27	635	699	100	6	80	0	0	6	20
28	773	904	30	6	24	0	23	9	6
29	304	617	50	4	40	0	0	8	10
30	300	863	69	6	46	0	0	6	23
31	362	303	48	5	24	0	0	9	24
32	771	430	39	8	26	0	0	9	13
33	775	359	110	7	88	0	0	5	22
34	999	817	51	6	34	0	0	5	17
35	295	500	15	2	10	0	43	9	5
36	174	721	60	8	40	0	0	8	20
37	691	942	132	3	110	0	0	5	22
38	180	11	138	8	115	0	0	8	23
39	910	200	51	3	34	0	0	9	17
40	112	635	95	2	76	0	0	6	19
41	296	511	65	5	52	0	0	6	13
42	966	924	48	6	24	0	0	5	24
43	817	902	22	6	11	0	6	5	11
44	283	265	50	1	40	0	0	5	10
45	129	878	54	9	45	0	0	8	9
46	504	649	25	3	20	0	33	7	5
47	977	377	25	5	20	0	33	5	5
48	928	404	90	3	75	0	0	6	15
49	922	974	28	2	14	0	0	9	14
50	252	908	102	3	85	0	0	6	17