Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	434
ARP instance class number	4

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1680
Production capacity/period	180
Unit production cost	366
Production setup cost	18300

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	74	399	17	71130	42	366	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	356	138	48	4	40	0	0	5	8
2	307	258	14	9	7	0	24	7	7
3	143	253	18	4	12	0	25	7	6
4	104	302	65	9	52	0	0	9	13
5	66	243	108	5	90	0	0	6	18
6	68	106	55	2	44	0	0	6	11
7	496	495	75	3	60	0	0	6	15
8	410	452	40	8	20	0	0	5	20
9	496	278	115	9	92	0	0	7	23
10	109	406	28	6	14	0	0	9	14
11	281	56	44	9	22	0	0	5	22
12	249	303	27	3	18	0	1	5	9
13	184	352	126	6	105	0	0	6	21
14	319	284	144	2	120	0	0	6	24
15	425	394	12	5	6	0	31	9	6
16	429	320	45	1	30	0	0	9	15
17	260	262	36	9	30	0	7	5	6
18	181	271	66	5	44	0	0	6	22
19	49	184	20	4	10	0	3	7	10
20	5	324	110	2	88	0	0	9	22
21	328	142	48	7	24	0	0	6	24
22	53	230	90	2	72	0	0	5	18
23	419	6	38	6	19	0	0	5	19
24	375	270	120	2	100	0	0	7	20
25	479	66	108	6	90	0	0	8	18
26	361	410	28	4	14	0	0	7	14
27	135	199	32	8	16	0	0	8	16
28	273	404	16	6	8	0	17	7	8
29	304	117	48	1	32	0	0	8	16
30	300	363	105	8	84	0	0	8	21
31	362	303	48	6	24	0	0	9	24
32	271	430	132	5	110	0	0	7	22
33	275	359	60	9	40	0	0	9	20
34	499	317	50	9	40	0	0	6	10
35	295	0	36	4	30	0	7	5	6
36	174	221	90	3	75	0	0	5	15
37	191	442	120	4	100	0	0	7	20
38	180	11	110	2	88	0	0	5	22
39	410	200	54	5	45	0	0	6	9
40	112	135	28	6	14	0	0	5	14
41	296	11	63	2	42	0	0	9	21
42	466	424	48	6	24	0	0	9	24
43	317	402	51	6	34	0	0	6	17
44	283	265	45	4	30	0	0	8	15
45	129	378	70	9	56	0	0	5	14
46	4	149	15	4	10	0	33	7	5
47	477	377	10	1	5	0	38	9	5
48	428	404	30	2	24	0	13	9	6
49	422	474	46	8	23	0	0	5	23
50	252	408	60	4	50	0	0	6	10