Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	438
ARP instance class number	4

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	3220
Production capacity/period	156
Unit production cost	365
Production setup cost	18250

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	430	299	0	62726	43	365	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	267	478	110	3	88	0	0	5	22
2	230	443	102	3	85	0	0	5	17
3	357	190	30	7	15	0	0	8	15
4	203	476	33	7	22	0	0	8	11
5	49	432	27	9	18	0	6	6	9
6	301	204	95	9	76	0	0	8	19
7	247	371	85	1	68	0	0	5	17
8	433	214	22	6	11	0	1	7	11
9	122	83	40	4	32	0	0	5	8
10	331	304	85	8	68	0	0	5	17
11	336	42	35	5	28	0	8	9	7
12	437	352	78	3	65	0	0	8	13
13	263	139	42	8	35	0	1	7	7
14	239	213	27	9	18	0	6	7	9
15	319	421	36	4	30	0	12	7	6
16	72	115	54	2	36	0	0	8	18
17	195	196	96	5	80	0	0	7	16
18	136	328	24	7	12	0	0	6	12
19	411	138	40	1	32	0	0	6	8
20	4	243	14	9	7	0	29	5	7
21	121	106	84	7	70	0	0	9	14
22	40	48	25	7	20	0	28	9	5
23	64	379	25	9	20	0	28	6	5
24	406	202	48	3	32	0	0	6	16
25	359	174	114	4	95	0	0	5	19
26	271	182	32	4	16	0	0	9	16
27	476	24	54	1	36	0	0	8	18
28	330	178	51	5	34	0	0	9	17
29	478	213	39	2	26	0	0	7	13
30	225	397	36	3	24	0	0	7	12
31	22	477	48	9	24	0	0	7	24
32	78	322	34	2	17	0	0	7	17
33	81	19	55	9	44	0	0	9	11
34	249	363	138	7	115	0	0	9	23
35	221	375	30	2	15	0	0	7	15
36	380	291	34	1	17	0	0	9	17
37	268	206	66	4	55	0	0	8	11
38	385	258	65	8	52	0	0	6	13
39	433	400	65	1	52	0	0	5	13
40	334	226	36	6	30	0	12	7	6
41	222	133	34	3	17	0	0	5	17
42	474	193	120	4	96	0	0	6	24
43	113	427	84	7	70	0	0	9	14
44	212	449	110	2	88	0	0	9	22
45	347	158	42	5	21	0	0	7	21
46	378	237	25	5	20	0	28	6	5
47	232	33	30	1	25	0	23	8	5
48	196	53	22	8	11	0	1	9	11
49	441	480	40	5	32	0	0	7	8
50	189	431	72	9	48	0	0	8	24