Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	440
ARP instance class number	4

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2880
Production capacity/period	156
Unit production cost	530
Production setup cost	26500

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	218	499	24	69332	39	530	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	445	298	26	3	13	0	0	8	13
2	384	73	54	6	36	0	0	8	18
3	429	316	96	9	80	0	0	8	16
4	6	128	90	2	75	0	0	5	15
5	82	54	18	8	12	0	6	6	6
6	336	7	66	5	44	0	0	6	22
7	246	119	60	6	48	0	0	9	12
8	388	191	27	8	18	0	0	9	9
9	370	473	85	5	68	0	0	8	17
10	386	8	55	3	44	0	0	6	11
11	226	70	80	1	64	0	0	5	16
12	62	254	25	7	20	0	4	7	5
13	105	66	90	5	75	0	0	9	15
14	399	355	57	5	38	0	0	5	19
15	31	368	18	6	12	0	6	5	6
16	286	25	39	9	26	0	0	9	13
17	326	327	85	7	68	0	0	7	17
18	227	214	33	6	22	0	0	8	11
19	186	230	55	2	44	0	0	8	11
20	7	405	96	8	80	0	0	5	16
21	35	177	39	1	26	0	0	6	13
22	67	413	55	4	44	0	0	8	11
23	274	132	65	3	52	0	0	6	13
24	344	337	72	6	48	0	0	9	24
25	99	457	80	9	64	0	0	9	16
26	452	138	33	1	22	0	0	9	11
27	293	373	84	9	70	0	0	8	14
28	217	130	114	5	95	0	0	7	19
29	130	22	36	6	18	0	0	9	18
30	375	329	50	5	40	0	0	5	10
31	203	129	46	9	23	0	0	7	23
32	464	38	18	1	12	0	6	8	6
33	469	198	27	9	18	0	0	8	9
34	249	272	32	4	16	0	0	5	16
35	368	125	80	4	64	0	0	6	16
36	467	152	65	3	52	0	0	6	13
37	113	178	48	5	40	0	0	8	8
38	475	264	33	9	22	0	0	8	11
39	388	0	10	8	5	0	19	7	5
40	390	43	105	6	84	0	0	8	21
41	370	389	36	4	30	0	0	8	6
42	458	155	120	7	96	0	0	6	24
43	21	378	120	4	100	0	0	6	20
44	354	81	16	7	8	0	0	9	8
45	412	98	12	2	6	0	12	6	6
46	130	61	10	2	5	0	19	5	5
47	221	222	15	6	10	0	14	5	5
48	160	255	44	8	22	0	0	7	22
49	402	467	85	8	68	0	0	6	17
50	315	386	48	7	32	0	0	5	16