Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	444
ARP instance class number	4

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2520
Production capacity/period	180
Unit production cost	527
Production setup cost	26350

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	74	399	23	69408	31	527	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	356	138	48	5	40	0	0	6	8
2	307	258	14	9	7	0	18	9	7
3	143	253	18	9	12	0	19	8	6
4	104	302	65	5	52	0	0	8	13
5	66	243	108	3	90	0	0	7	18
6	68	106	55	5	44	0	0	7	11
7	496	495	75	1	60	0	0	7	15
8	410	452	40	9	20	0	0	9	20
9	496	278	115	8	92	0	0	9	23
10	109	406	28	4	14	0	0	9	14
11	281	56	44	8	22	0	0	8	22
12	249	303	27	7	18	0	0	8	9
13	184	352	126	1	105	0	0	6	21
14	319	284	144	8	120	0	0	9	24
15	425	394	12	6	6	0	25	8	6
16	429	320	45	4	30	0	0	5	15
17	260	262	36	1	30	0	1	6	6
18	181	271	66	9	44	0	0	9	22
19	49	184	20	1	10	0	0	7	10
20	5	324	110	6	88	0	0	6	22
21	328	142	48	9	24	0	0	5	24
22	53	230	90	7	72	0	0	5	18
23	419	6	38	6	19	0	0	8	19
24	375	270	120	1	100	0	0	6	20
25	479	66	108	5	90	0	0	7	18
26	361	410	28	4	14	0	0	6	14
27	135	199	32	2	16	0	0	5	16
28	273	404	16	1	8	0	11	6	8
29	304	117	48	4	32	0	0	9	16
30	300	363	105	2	84	0	0	9	21
31	362	303	48	6	24	0	0	7	24
32	271	430	132	1	110	0	0	7	22
33	275	359	60	8	40	0	0	5	20
34	499	317	50	6	40	0	0	9	10
35	295	0	36	5	30	0	1	6	6
36	174	221	90	2	75	0	0	6	15
37	191	442	120	4	100	0	0	9	20
38	180	11	110	4	88	0	0	9	22
39	410	200	54	6	45	0	0	7	9
40	112	135	28	3	14	0	0	6	14
41	296	11	63	8	42	0	0	8	21
42	466	424	48	6	24	0	0	5	24
43	317	402	51	8	34	0	0	8	17
44	283	265	45	3	30	0	0	5	15
45	129	378	70	5	56	0	0	6	14
46	4	149	15	2	10	0	27	5	5
47	477	377	10	8	5	0	32	6	5
48	428	404	30	7	24	0	7	8	6
49	422	474	46	3	23	0	0	6	23
50	252	408	60	6	50	0	0	8	10