Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	452
ARP instance class number	4

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	3220
Production capacity/period	168
Unit production cost	407
Production setup cost	20350

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	574	399	20	70072	43	407	14

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	356	638	48	4	32	0	0	5	16
2	307	258	30	8	24	0	4	5	6
3	143	253	25	1	20	0	14	5	5
4	604	302	27	3	18	0	0	9	9
5	66	243	126	5	105	0	0	6	21
6	68	606	48	3	40	0	0	9	8
7	996	495	120	4	100	0	0	5	20
8	910	952	44	1	22	0	0	7	22
9	496	778	84	6	70	0	0	9	14
10	109	406	38	3	19	0	0	7	19
11	781	56	26	5	13	0	0	8	13
12	249	803	85	5	68	0	0	7	17
13	684	852	78	2	65	0	0	8	13
14	319	284	84	7	70	0	0	6	14
15	425	894	25	8	20	0	14	7	5
16	429	820	40	8	20	0	0	5	20
17	260	262	30	6	25	0	9	8	5
18	181	771	46	3	23	0	0	8	23
19	549	184	14	7	7	0	15	7	7
20	5	324	78	6	65	0	0	6	13
21	828	142	120	9	96	0	0	9	24
22	53	730	66	3	55	0	0	6	11
23	419	506	24	9	12	0	0	6	12
24	875	270	72	9	60	0	0	7	12
25	479	566	126	1	105	0	0	5	21
26	361	910	38	9	19	0	0	7	19
27	635	699	100	9	80	0	0	6	20
28	773	904	30	1	24	0	4	5	6
29	304	617	50	2	40	0	0	8	10
30	300	863	69	4	46	0	0	5	23
31	362	303	48	3	24	0	0	6	24
32	771	430	39	2	26	0	0	9	13
33	775	359	110	9	88	0	0	7	22
34	999	817	51	4	34	0	0	8	17
35	295	500	15	1	10	0	24	9	5
36	174	721	60	9	40	0	0	5	20
37	691	942	132	8	110	0	0	5	22
38	180	11	138	4	115	0	0	8	23
39	910	200	51	4	34	0	0	6	17
40	112	635	95	3	76	0	0	7	19
41	296	511	65	4	52	0	0	5	13
42	966	924	48	1	24	0	0	6	24
43	817	902	22	5	11	0	0	5	11
44	283	265	50	4	40	0	0	8	10
45	129	878	54	8	45	0	0	9	9
46	504	649	25	7	20	0	14	5	5
47	977	377	25	1	20	0	14	9	5
48	928	404	90	8	75	0	0	5	15
49	922	974	28	4	14	0	0	6	14
50	252	908	102	8	85	0	0	7	17