Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	454
ARP instance class number	4

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	3360
Production capacity/period	180
Unit production cost	545
Production setup cost	27250

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	148	799	0	66540	45	545	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	713	276	48	7	40	0	2	6	8
2	614	517	14	2	7	0	41	6	7
3	286	506	18	9	12	0	42	5	6
4	209	605	65	1	52	0	0	5	13
5	132	486	108	4	90	0	0	8	18
6	137	212	55	1	44	0	0	5	11
7	993	991	75	8	60	0	0	5	15
8	821	905	40	9	20	0	0	5	20
9	993	557	115	3	92	0	0	8	23
10	218	813	28	7	14	0	0	6	14
11	562	113	44	9	22	0	0	6	22
12	499	606	27	1	18	0	18	6	9
13	368	705	126	1	105	0	0	7	21
14	639	568	144	4	120	0	0	8	24
15	851	789	12	2	6	0	48	7	6
16	858	641	45	2	30	0	0	9	15
17	521	524	36	8	30	0	24	7	6
18	363	542	66	3	44	0	0	9	22
19	98	368	20	6	10	0	20	6	10
20	11	648	110	9	88	0	0	9	22
21	657	284	48	1	24	0	0	9	24
22	107	461	90	2	72	0	0	9	18
23	839	12	38	1	19	0	0	5	19
24	751	540	120	1	100	0	0	6	20
25	959	132	108	7	90	0	0	8	18
26	723	821	28	6	14	0	0	8	14
27	270	398	32	2	16	0	0	8	16
28	547	809	16	1	8	0	34	6	8
29	608	235	48	2	32	0	0	7	16
30	601	726	105	9	84	0	0	6	21
31	725	606	48	1	24	0	0	5	24
32	543	860	132	3	110	0	0	9	22
33	550	718	60	6	40	0	0	7	20
34	998	635	50	7	40	0	0	5	10
35	590	0	36	8	30	0	24	8	6
36	348	443	90	2	75	0	0	9	15
37	382	885	120	6	100	0	0	6	20
38	360	23	110	7	88	0	0	8	22
39	821	401	54	4	45	0	0	9	9
40	224	270	28	9	14	0	0	5	14
41	592	23	63	6	42	0	0	8	21
42	933	848	48	8	24	0	0	8	24
43	635	805	51	4	34	0	0	9	17
44	567	530	45	1	30	0	0	7	15
45	259	757	70	3	56	0	0	9	14
46	8	298	15	9	10	0	50	6	5
47	954	755	10	2	5	0	55	6	5
48	856	808	30	2	24	0	30	8	6
49	844	948	46	8	23	0	0	9	23
50	504	817	60	8	50	0	0	8	10