Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	457
ARP instance class number	4

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2410
Production capacity/period	168
Unit production cost	531
Production setup cost	26550

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	574	399	13	55048	42	531	14

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	356	638	48	1	32	0	0	5	16
2	307	258	30	9	24	0	11	7	6
3	143	253	25	5	20	0	21	6	5
4	604	302	27	5	18	0	0	5	9
5	66	243	126	1	105	0	0	5	21
6	68	606	48	8	40	0	0	6	8
7	996	495	120	5	100	0	0	5	20
8	910	952	44	8	22	0	0	9	22
9	496	778	84	5	70	0	0	6	14
10	109	406	38	2	19	0	0	8	19
11	781	56	26	9	13	0	0	9	13
12	249	803	85	2	68	0	0	5	17
13	684	852	78	3	65	0	0	8	13
14	319	284	84	1	70	0	0	8	14
15	425	894	25	3	20	0	21	5	5
16	429	820	40	2	20	0	0	6	20
17	260	262	30	3	25	0	16	5	5
18	181	771	46	9	23	0	0	9	23
19	549	184	14	5	7	0	22	7	7
20	5	324	78	1	65	0	0	7	13
21	828	142	120	6	96	0	0	9	24
22	53	730	66	8	55	0	0	5	11
23	419	506	24	1	12	0	0	8	12
24	875	270	72	9	60	0	0	7	12
25	479	566	126	1	105	0	0	5	21
26	361	910	38	4	19	0	0	5	19
27	635	699	100	1	80	0	0	7	20
28	773	904	30	2	24	0	11	6	6
29	304	617	50	3	40	0	0	5	10
30	300	863	69	1	46	0	0	7	23
31	362	303	48	4	24	0	0	6	24
32	771	430	39	8	26	0	0	8	13
33	775	359	110	4	88	0	0	8	22
34	999	817	51	5	34	0	0	9	17
35	295	500	15	3	10	0	31	7	5
36	174	721	60	5	40	0	0	9	20
37	691	942	132	5	110	0	0	6	22
38	180	11	138	9	115	0	0	7	23
39	910	200	51	1	34	0	0	9	17
40	112	635	95	1	76	0	0	5	19
41	296	511	65	1	52	0	0	7	13
42	966	924	48	1	24	0	0	5	24
43	817	902	22	9	11	0	0	6	11
44	283	265	50	4	40	0	0	6	10
45	129	878	54	4	45	0	0	7	9
46	504	649	25	7	20	0	21	8	5
47	977	377	25	7	20	0	21	7	5
48	928	404	90	5	75	0	0	5	15
49	922	974	28	4	14	0	0	9	14
50	252	908	102	1	85	0	0	8	17