Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	459
ARP instance class number	4

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2520
Production capacity/period	180
Unit production cost	508
Production setup cost	25400

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	148	799	26	75044	52	508	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	713	276	48	9	40	0	0	7	8
2	614	517	14	9	7	0	15	6	7
3	286	506	18	7	12	0	16	5	6
4	209	605	65	3	52	0	0	8	13
5	132	486	108	6	90	0	0	7	18
6	137	212	55	4	44	0	0	9	11
7	993	991	75	6	60	0	0	6	15
8	821	905	40	9	20	0	0	9	20
9	993	557	115	5	92	0	0	7	23
10	218	813	28	6	14	0	0	5	14
11	562	113	44	5	22	0	0	7	22
12	499	606	27	4	18	0	0	9	9
13	368	705	126	5	105	0	0	5	21
14	639	568	144	4	120	0	0	8	24
15	851	789	12	7	6	0	22	9	6
16	858	641	45	7	30	0	0	8	15
17	521	524	36	3	30	0	0	8	6
18	363	542	66	9	44	0	0	9	22
19	98	368	20	8	10	0	0	6	10
20	11	648	110	6	88	0	0	7	22
21	657	284	48	7	24	0	0	9	24
22	107	461	90	3	72	0	0	6	18
23	839	12	38	2	19	0	0	5	19
24	751	540	120	2	100	0	0	8	20
25	959	132	108	6	90	0	0	9	18
26	723	821	28	7	14	0	0	5	14
27	270	398	32	3	16	0	0	5	16
28	547	809	16	9	8	0	8	8	8
29	608	235	48	3	32	0	0	6	16
30	601	726	105	4	84	0	0	9	21
31	725	606	48	2	24	0	0	5	24
32	543	860	132	6	110	0	0	7	22
33	550	718	60	7	40	0	0	8	20
34	998	635	50	4	40	0	0	7	10
35	590	0	36	9	30	0	0	5	6
36	348	443	90	1	75	0	0	8	15
37	382	885	120	9	100	0	0	6	20
38	360	23	110	9	88	0	0	5	22
39	821	401	54	5	45	0	0	5	9
40	224	270	28	9	14	0	0	5	14
41	592	23	63	9	42	0	0	8	21
42	933	848	48	3	24	0	0	6	24
43	635	805	51	8	34	0	0	6	17
44	567	530	45	1	30	0	0	5	15
45	259	757	70	5	56	0	0	7	14
46	8	298	15	1	10	0	24	8	5
47	954	755	10	5	5	0	29	8	5
48	856	808	30	1	24	0	4	6	6
49	844	948	46	3	23	0	0	7	23
50	504	817	60	8	50	0	0	5	10