Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	460
ARP instance class number	4

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2160
Production capacity/period	156
Unit production cost	624
Production setup cost	31200

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	436	998	20	58782	36	624	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	891	596	26	5	13	0	0	5	13
2	768	146	54	7	36	0	0	8	18
3	858	633	96	7	80	0	0	9	16
4	12	256	90	5	75	0	0	8	15
5	165	108	18	9	12	0	10	6	6
6	672	15	66	1	44	0	0	5	22
7	492	239	60	1	48	0	0	6	12
8	776	382	27	2	18	0	0	5	9
9	741	946	85	8	68	0	0	8	17
10	772	16	55	1	44	0	0	7	11
11	453	141	80	2	64	0	0	8	16
12	124	508	25	6	20	0	8	7	5
13	210	132	90	9	75	0	0	5	15
14	798	710	57	3	38	0	0	5	19
15	63	737	18	5	12	0	10	5	6
16	573	51	39	8	26	0	0	5	13
17	652	655	85	3	68	0	0	8	17
18	454	428	33	6	22	0	0	9	11
19	372	460	55	5	44	0	0	6	11
20	14	810	96	8	80	0	0	7	16
21	71	355	39	4	26	0	0	9	13
22	134	826	55	6	44	0	0	7	11
23	549	265	65	1	52	0	0	9	13
24	689	675	72	5	48	0	0	9	24
25	199	915	80	5	64	0	0	8	16
26	904	276	33	4	22	0	0	8	11
27	587	747	84	4	70	0	0	9	14
28	434	261	114	1	95	0	0	6	19
29	260	44	36	1	18	0	0	6	18
30	751	658	50	4	40	0	0	7	10
31	406	258	46	5	23	0	0	6	23
32	929	76	18	6	12	0	10	9	6
33	938	397	27	8	18	0	0	6	9
34	498	544	32	8	16	0	0	6	16
35	737	250	80	5	64	0	0	8	16
36	935	304	65	8	52	0	0	9	13
37	227	356	48	4	40	0	0	7	8
38	950	529	33	3	22	0	0	7	11
39	777	1	10	4	5	0	23	8	5
40	780	87	105	4	84	0	0	9	21
41	740	779	36	4	30	0	0	8	6
42	916	311	120	5	96	0	0	8	24
43	43	756	120	7	100	0	0	7	20
44	709	163	16	1	8	0	2	8	8
45	824	196	12	9	6	0	16	7	6
46	260	123	10	3	5	0	23	7	5
47	442	444	15	6	10	0	18	9	5
48	320	511	44	3	22	0	0	7	22
49	805	935	85	1	68	0	0	5	17
50	630	772	48	9	32	0	0	7	16