Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	467
ARP instance class number	4

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	3220
Production capacity/period	168
Unit production cost	557
Production setup cost	27850

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	574	399	7	57306	32	557	14

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	356	638	48	4	32	0	0	8	16
2	307	258	30	2	24	0	17	6	6
3	143	253	25	6	20	0	27	6	5
4	604	302	27	2	18	0	5	8	9
5	66	243	126	7	105	0	0	5	21
6	68	606	48	5	40	0	0	5	8
7	996	495	120	7	100	0	0	8	20
8	910	952	44	2	22	0	0	6	22
9	496	778	84	9	70	0	0	8	14
10	109	406	38	2	19	0	0	5	19
11	781	56	26	5	13	0	0	6	13
12	249	803	85	6	68	0	0	5	17
13	684	852	78	2	65	0	0	6	13
14	319	284	84	6	70	0	0	7	14
15	425	894	25	2	20	0	27	9	5
16	429	820	40	1	20	0	0	7	20
17	260	262	30	6	25	0	22	5	5
18	181	771	46	9	23	0	0	6	23
19	549	184	14	4	7	0	28	5	7
20	5	324	78	9	65	0	0	5	13
21	828	142	120	3	96	0	0	7	24
22	53	730	66	3	55	0	0	9	11
23	419	506	24	3	12	0	0	6	12
24	875	270	72	3	60	0	0	5	12
25	479	566	126	1	105	0	0	7	21
26	361	910	38	2	19	0	0	7	19
27	635	699	100	6	80	0	0	8	20
28	773	904	30	7	24	0	17	9	6
29	304	617	50	2	40	0	0	6	10
30	300	863	69	3	46	0	0	6	23
31	362	303	48	3	24	0	0	6	24
32	771	430	39	8	26	0	0	9	13
33	775	359	110	5	88	0	0	8	22
34	999	817	51	2	34	0	0	9	17
35	295	500	15	9	10	0	37	5	5
36	174	721	60	1	40	0	0	5	20
37	691	942	132	6	110	0	0	6	22
38	180	11	138	1	115	0	0	9	23
39	910	200	51	6	34	0	0	6	17
40	112	635	95	1	76	0	0	8	19
41	296	511	65	7	52	0	0	6	13
42	966	924	48	2	24	0	0	7	24
43	817	902	22	1	11	0	0	9	11
44	283	265	50	3	40	0	0	5	10
45	129	878	54	3	45	0	0	7	9
46	504	649	25	5	20	0	27	7	5
47	977	377	25	8	20	0	27	6	5
48	928	404	90	4	75	0	0	6	15
49	922	974	28	2	14	0	0	7	14
50	252	908	102	3	85	0	0	5	17