Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	472
ARP instance class number	4

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2410
Production capacity/period	168
Unit production cost	651
Production setup cost	32550

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	574	399	12	67790	31	651	14

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	356	638	48	7	32	0	0	9	16
2	307	258	30	1	24	0	12	9	6
3	143	253	25	6	20	0	22	6	5
4	604	302	27	4	18	0	0	6	9
5	66	243	126	4	105	0	0	8	21
6	68	606	48	7	40	0	0	8	8
7	996	495	120	1	100	0	0	7	20
8	910	952	44	5	22	0	0	5	22
9	496	778	84	4	70	0	0	5	14
10	109	406	38	2	19	0	0	8	19
11	781	56	26	7	13	0	0	5	13
12	249	803	85	6	68	0	0	9	17
13	684	852	78	7	65	0	0	7	13
14	319	284	84	5	70	0	0	9	14
15	425	894	25	7	20	0	22	9	5
16	429	820	40	6	20	0	0	7	20
17	260	262	30	7	25	0	17	8	5
18	181	771	46	4	23	0	0	6	23
19	549	184	14	9	7	0	23	8	7
20	5	324	78	6	65	0	0	7	13
21	828	142	120	4	96	0	0	6	24
22	53	730	66	2	55	0	0	7	11
23	419	506	24	9	12	0	0	8	12
24	875	270	72	5	60	0	0	6	12
25	479	566	126	7	105	0	0	8	21
26	361	910	38	1	19	0	0	7	19
27	635	699	100	7	80	0	0	8	20
28	773	904	30	4	24	0	12	7	6
29	304	617	50	2	40	0	0	9	10
30	300	863	69	4	46	0	0	9	23
31	362	303	48	7	24	0	0	5	24
32	771	430	39	4	26	0	0	7	13
33	775	359	110	7	88	0	0	8	22
34	999	817	51	7	34	0	0	8	17
35	295	500	15	5	10	0	32	6	5
36	174	721	60	1	40	0	0	9	20
37	691	942	132	7	110	0	0	6	22
38	180	11	138	3	115	0	0	8	23
39	910	200	51	9	34	0	0	9	17
40	112	635	95	1	76	0	0	8	19
41	296	511	65	5	52	0	0	5	13
42	966	924	48	2	24	0	0	6	24
43	817	902	22	6	11	0	0	7	11
44	283	265	50	7	40	0	0	9	10
45	129	878	54	5	45	0	0	5	9
46	504	649	25	7	20	0	22	6	5
47	977	377	25	1	20	0	22	5	5
48	928	404	90	7	75	0	0	8	15
49	922	974	28	8	14	0	0	7	14
50	252	908	102	4	85	0	0	6	17