Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	474
ARP instance class number	4

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2520
Production capacity/period	180
Unit production cost	580
Production setup cost	29000

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	148	799	11	71502	53	580	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	713	276	48	9	40	0	0	5	8
2	614	517	14	7	7	0	30	6	7
3	286	506	18	4	12	0	31	5	6
4	209	605	65	7	52	0	0	8	13
5	132	486	108	8	90	0	0	9	18
6	137	212	55	1	44	0	0	7	11
7	993	991	75	3	60	0	0	5	15
8	821	905	40	4	20	0	0	8	20
9	993	557	115	8	92	0	0	5	23
10	218	813	28	1	14	0	0	9	14
11	562	113	44	5	22	0	0	7	22
12	499	606	27	3	18	0	7	8	9
13	368	705	126	6	105	0	0	9	21
14	639	568	144	2	120	0	0	5	24
15	851	789	12	1	6	0	37	6	6
16	858	641	45	3	30	0	0	9	15
17	521	524	36	4	30	0	13	9	6
18	363	542	66	3	44	0	0	8	22
19	98	368	20	2	10	0	9	5	10
20	11	648	110	5	88	0	0	5	22
21	657	284	48	9	24	0	0	7	24
22	107	461	90	5	72	0	0	5	18
23	839	12	38	6	19	0	0	9	19
24	751	540	120	9	100	0	0	7	20
25	959	132	108	1	90	0	0	5	18
26	723	821	28	4	14	0	0	7	14
27	270	398	32	6	16	0	0	8	16
28	547	809	16	3	8	0	23	5	8
29	608	235	48	6	32	0	0	7	16
30	601	726	105	3	84	0	0	8	21
31	725	606	48	7	24	0	0	7	24
32	543	860	132	6	110	0	0	5	22
33	550	718	60	5	40	0	0	9	20
34	998	635	50	9	40	0	0	8	10
35	590	0	36	9	30	0	13	7	6
36	348	443	90	6	75	0	0	9	15
37	382	885	120	9	100	0	0	5	20
38	360	23	110	1	88	0	0	8	22
39	821	401	54	1	45	0	0	5	9
40	224	270	28	2	14	0	0	5	14
41	592	23	63	1	42	0	0	7	21
42	933	848	48	7	24	0	0	8	24
43	635	805	51	1	34	0	0	5	17
44	567	530	45	8	30	0	0	8	15
45	259	757	70	5	56	0	0	5	14
46	8	298	15	4	10	0	39	6	5
47	954	755	10	6	5	0	44	5	5
48	856	808	30	4	24	0	19	5	6
49	844	948	46	9	23	0	0	6	23
50	504	817	60	7	50	0	0	9	10