Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	475
ARP instance class number	4

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2160
Production capacity/period	156
Unit production cost	419
Production setup cost	20950

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	436	998	6	64062	50	419	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	891	596	26	7	13	0	0	7	13
2	768	146	54	8	36	0	0	6	18
3	858	633	96	6	80	0	0	9	16
4	12	256	90	4	75	0	0	8	15
5	165	108	18	9	12	0	24	9	6
6	672	15	66	4	44	0	0	8	22
7	492	239	60	1	48	0	0	6	12
8	776	382	27	4	18	0	0	8	9
9	741	946	85	8	68	0	0	7	17
10	772	16	55	2	44	0	0	5	11
11	453	141	80	2	64	0	0	5	16
12	124	508	25	5	20	0	22	6	5
13	210	132	90	2	75	0	0	9	15
14	798	710	57	1	38	0	0	5	19
15	63	737	18	6	12	0	24	7	6
16	573	51	39	8	26	0	0	6	13
17	652	655	85	9	68	0	0	8	17
18	454	428	33	6	22	0	0	7	11
19	372	460	55	5	44	0	0	5	11
20	14	810	96	3	80	0	0	7	16
21	71	355	39	9	26	0	0	8	13
22	134	826	55	1	44	0	0	9	11
23	549	265	65	1	52	0	0	7	13
24	689	675	72	7	48	0	0	9	24
25	199	915	80	9	64	0	0	9	16
26	904	276	33	1	22	0	0	5	11
27	587	747	84	9	70	0	0	7	14
28	434	261	114	5	95	0	0	5	19
29	260	44	36	4	18	0	0	7	18
30	751	658	50	2	40	0	0	9	10
31	406	258	46	9	23	0	0	9	23
32	929	76	18	3	12	0	24	9	6
33	938	397	27	5	18	0	0	9	9
34	498	544	32	5	16	0	0	5	16
35	737	250	80	8	64	0	0	8	16
36	935	304	65	4	52	0	0	8	13
37	227	356	48	4	40	0	0	7	8
38	950	529	33	7	22	0	0	6	11
39	777	1	10	8	5	0	37	6	5
40	780	87	105	3	84	0	0	9	21
41	740	779	36	2	30	0	6	6	6
42	916	311	120	1	96	0	0	5	24
43	43	756	120	8	100	0	0	7	20
44	709	163	16	2	8	0	16	6	8
45	824	196	12	1	6	0	30	6	6
46	260	123	10	3	5	0	37	5	5
47	442	444	15	3	10	0	32	7	5
48	320	511	44	9	22	0	0	9	22
49	805	935	85	4	68	0	0	7	17
50	630	772	48	8	32	0	0	5	16