Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	477
ARP instance class number	4

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1610
Production capacity/period	168
Unit production cost	427
Production setup cost	21350

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	574	399	1	72556	30	427	14

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	356	638	48	8	32	0	0	6	16
2	307	258	30	1	24	0	23	7	6
3	143	253	25	7	20	0	33	7	5
4	604	302	27	4	18	0	11	7	9
5	66	243	126	1	105	0	0	6	21
6	68	606	48	7	40	0	0	5	8
7	996	495	120	2	100	0	0	5	20
8	910	952	44	6	22	0	0	7	22
9	496	778	84	3	70	0	0	9	14
10	109	406	38	7	19	0	0	7	19
11	781	56	26	8	13	0	0	5	13
12	249	803	85	3	68	0	0	6	17
13	684	852	78	7	65	0	0	9	13
14	319	284	84	7	70	0	0	9	14
15	425	894	25	9	20	0	33	5	5
16	429	820	40	3	20	0	0	8	20
17	260	262	30	4	25	0	28	6	5
18	181	771	46	3	23	0	0	5	23
19	549	184	14	8	7	0	34	8	7
20	5	324	78	7	65	0	0	9	13
21	828	142	120	1	96	0	0	6	24
22	53	730	66	9	55	0	0	6	11
23	419	506	24	4	12	0	0	8	12
24	875	270	72	7	60	0	0	8	12
25	479	566	126	5	105	0	0	7	21
26	361	910	38	3	19	0	0	6	19
27	635	699	100	6	80	0	0	7	20
28	773	904	30	6	24	0	23	7	6
29	304	617	50	4	40	0	0	6	10
30	300	863	69	3	46	0	0	6	23
31	362	303	48	3	24	0	0	8	24
32	771	430	39	1	26	0	0	8	13
33	775	359	110	9	88	0	0	6	22
34	999	817	51	8	34	0	0	9	17
35	295	500	15	1	10	0	43	7	5
36	174	721	60	7	40	0	0	5	20
37	691	942	132	8	110	0	0	8	22
38	180	11	138	4	115	0	0	5	23
39	910	200	51	3	34	0	0	5	17
40	112	635	95	9	76	0	0	8	19
41	296	511	65	6	52	0	0	5	13
42	966	924	48	2	24	0	0	6	24
43	817	902	22	6	11	0	6	8	11
44	283	265	50	6	40	0	0	5	10
45	129	878	54	9	45	0	0	9	9
46	504	649	25	4	20	0	33	6	5
47	977	377	25	6	20	0	33	7	5
48	928	404	90	9	75	0	0	7	15
49	922	974	28	8	14	0	0	8	14
50	252	908	102	4	85	0	0	9	17