Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	479
ARP instance class number	4

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1680
Production capacity/period	180
Unit production cost	670
Production setup cost	33500

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	148	799	22	62238	41	670	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	713	276	48	6	40	0	0	9	8
2	614	517	14	7	7	0	19	6	7
3	286	506	18	6	12	0	20	5	6
4	209	605	65	2	52	0	0	7	13
5	132	486	108	1	90	0	0	8	18
6	137	212	55	2	44	0	0	7	11
7	993	991	75	6	60	0	0	9	15
8	821	905	40	1	20	0	0	7	20
9	993	557	115	9	92	0	0	5	23
10	218	813	28	1	14	0	0	9	14
11	562	113	44	1	22	0	0	5	22
12	499	606	27	3	18	0	0	6	9
13	368	705	126	8	105	0	0	5	21
14	639	568	144	1	120	0	0	6	24
15	851	789	12	3	6	0	26	6	6
16	858	641	45	2	30	0	0	9	15
17	521	524	36	2	30	0	2	9	6
18	363	542	66	3	44	0	0	8	22
19	98	368	20	9	10	0	0	7	10
20	11	648	110	2	88	0	0	5	22
21	657	284	48	1	24	0	0	7	24
22	107	461	90	6	72	0	0	8	18
23	839	12	38	3	19	0	0	8	19
24	751	540	120	2	100	0	0	5	20
25	959	132	108	7	90	0	0	6	18
26	723	821	28	2	14	0	0	8	14
27	270	398	32	4	16	0	0	7	16
28	547	809	16	9	8	0	12	6	8
29	608	235	48	5	32	0	0	5	16
30	601	726	105	5	84	0	0	9	21
31	725	606	48	4	24	0	0	8	24
32	543	860	132	7	110	0	0	7	22
33	550	718	60	7	40	0	0	5	20
34	998	635	50	2	40	0	0	8	10
35	590	0	36	6	30	0	2	6	6
36	348	443	90	7	75	0	0	8	15
37	382	885	120	8	100	0	0	6	20
38	360	23	110	4	88	0	0	5	22
39	821	401	54	9	45	0	0	7	9
40	224	270	28	3	14	0	0	8	14
41	592	23	63	8	42	0	0	7	21
42	933	848	48	4	24	0	0	5	24
43	635	805	51	8	34	0	0	7	17
44	567	530	45	4	30	0	0	6	15
45	259	757	70	5	56	0	0	9	14
46	8	298	15	3	10	0	28	9	5
47	954	755	10	7	5	0	33	5	5
48	856	808	30	4	24	0	8	6	6
49	844	948	46	2	23	0	0	7	23
50	504	817	60	1	50	0	0	8	10