Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	5
ARP instance class number	1

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2880
Production capacity/period	156
Unit production cost	882
Production setup cost	44100

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	218	499	2	67350	38	882	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	445	298	26	8	13	8	0	14	13
2	384	73	54	9	36	9	0	9	18
3	429	316	96	3	80	7	0	7	16
4	6	128	90	5	75	8	0	8	15
5	82	54	18	5	12	6	28	8	6
6	336	7	66	9	44	6	0	10	22
7	246	119	60	4	48	7	0	9	12
8	388	191	27	5	18	7	4	11	9
9	370	473	85	3	68	8	0	8	17
10	386	8	55	8	44	9	0	11	11
11	226	70	80	8	64	8	0	15	16
12	62	254	25	5	20	6	26	11	5
13	105	66	90	8	75	6	0	11	15
14	399	355	57	7	38	7	0	11	19
15	31	368	18	5	12	8	28	14	6
16	286	25	39	6	26	7	0	9	13
17	326	327	85	6	68	6	0	9	17
18	227	214	33	5	22	9	0	17	11
19	186	230	55	7	44	7	0	13	11
20	7	405	96	9	80	6	0	7	16
21	35	177	39	4	26	7	0	13	13
22	67	413	55	9	44	9	0	15	11
23	274	132	65	3	52	8	0	11	13
24	344	337	72	4	48	6	0	9	24
25	99	457	80	4	64	8	0	10	16
26	452	138	33	8	22	7	0	8	11
27	293	373	84	2	70	7	0	9	14
28	217	130	114	3	95	6	0	6	19
29	130	22	36	3	18	8	0	15	18
30	375	329	50	6	40	8	0	14	10
31	203	129	46	7	23	9	0	11	23
32	464	38	18	2	12	7	28	9	6
33	469	198	27	9	18	6	4	9	9
34	249	272	32	3	16	8	0	13	16
35	368	125	80	6	64	8	0	9	16
36	467	152	65	9	52	6	0	11	13
37	113	178	48	1	40	9	0	17	8
38	475	264	33	7	22	9	0	12	11
39	388	0	10	4	5	9	41	9	5
40	390	43	105	9	84	6	0	10	21
41	370	389	36	4	30	9	10	15	6
42	458	155	120	1	96	8	0	13	24
43	21	378	120	1	100	9	0	11	20
44	354	81	16	6	8	7	20	9	8
45	412	98	12	2	6	7	34	8	6
46	130	61	10	2	5	6	41	11	5
47	221	222	15	6	10	7	36	9	5
48	160	255	44	2	22	7	0	10	22
49	402	467	85	9	68	6	0	8	17
50	315	386	48	2	32	9	0	13	16