Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	52
ARP instance class number	1

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2410
Production capacity/period	168
Unit production cost	256
Production setup cost	12800

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	287	199	7	83736	39	256	14

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	178	319	48	6	32	2	0	2	16
2	153	129	30	2	24	3	17	3	6
3	71	126	25	2	20	4	27	5	5
4	302	151	27	3	18	1	5	1	9
5	33	121	126	5	105	2	0	2	21
6	34	303	48	6	40	1	0	1	8
7	498	247	120	5	100	2	0	2	20
8	455	476	44	9	22	2	0	3	22
9	248	389	84	7	70	4	0	5	14
10	54	203	38	8	19	4	0	7	19
11	390	28	26	1	13	1	0	1	13
12	124	401	85	9	68	3	0	4	17
13	342	426	78	9	65	1	0	1	13
14	159	142	84	7	70	1	0	1	14
15	212	447	25	4	20	1	27	1	5
16	214	410	40	8	20	2	0	3	20
17	130	131	30	6	25	1	22	1	5
18	90	385	46	9	23	4	0	7	23
19	274	92	14	3	7	1	28	1	7
20	2	162	78	5	65	4	0	7	13
21	414	71	120	7	96	2	0	2	24
22	26	365	66	5	55	1	0	1	11
23	209	253	24	3	12	4	0	5	12
24	437	135	72	9	60	3	0	5	12
25	239	283	126	7	105	1	0	1	21
26	180	455	38	7	19	1	0	1	19
27	317	349	100	9	80	2	0	3	20
28	386	452	30	4	24	4	17	7	6
29	152	308	50	9	40	2	0	2	10
30	150	431	69	6	46	4	0	5	23
31	181	151	48	7	24	3	0	4	24
32	385	215	39	4	26	3	0	4	13
33	387	179	110	5	88	1	0	1	22
34	499	408	51	2	34	2	0	3	17
35	147	250	15	6	10	3	37	4	5
36	87	360	60	6	40	2	0	2	20
37	345	471	132	7	110	3	0	3	22
38	90	5	138	6	115	4	0	7	23
39	455	100	51	6	34	3	0	4	17
40	56	317	95	8	76	2	0	2	19
41	148	255	65	5	52	4	0	6	13
42	483	462	48	2	24	2	0	2	24
43	408	451	22	2	11	3	0	4	11
44	141	132	50	3	40	2	0	2	10
45	64	439	54	7	45	1	0	1	9
46	252	324	25	6	20	2	27	2	5
47	488	188	25	3	20	4	27	4	5
48	464	202	90	8	75	3	0	5	15
49	461	487	28	4	14	4	0	7	14
50	126	454	102	6	85	3	0	3	17