Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	56
ARP instance class number	1

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1610
Production capacity/period	180
Unit production cost	305
Production setup cost	15250

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	143	99	26	65698	58	305	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	89	159	20	5	10	1	0	1	10
2	76	314	45	6	30	4	0	7	15
3	285	63	45	5	30	2	0	3	15
4	401	325	14	1	7	3	15	3	7
5	16	310	39	7	26	1	0	1	13
6	267	401	96	3	80	1	0	1	16
7	249	123	132	2	110	3	0	4	22
8	477	238	26	6	13	3	0	4	13
9	374	194	114	6	95	4	0	7	19
10	277	101	110	4	88	2	0	2	22
11	445	14	95	3	76	3	0	5	19
12	312	450	63	9	42	4	0	6	21
13	421	213	114	8	95	1	0	1	19
14	79	71	57	8	38	1	0	1	19
15	106	473	15	8	10	3	24	3	5
16	357	205	44	7	22	3	0	4	22
17	65	65	90	7	75	1	0	1	15
18	45	442	28	2	14	2	0	2	14
19	137	46	30	8	24	1	4	1	6
20	1	81	57	4	38	2	0	3	19
21	207	35	42	5	28	3	0	4	14
22	13	182	108	8	90	3	0	4	18
23	354	126	90	2	72	4	0	5	18
24	468	67	24	2	16	4	0	6	8
25	119	391	138	3	115	3	0	4	23
26	90	227	44	9	22	1	0	1	22
27	158	174	132	5	110	3	0	5	22
28	443	226	90	1	75	2	0	2	15
29	326	404	42	8	35	3	0	5	7
30	75	465	28	1	14	4	0	6	14
31	340	325	48	1	24	4	0	6	24
32	192	107	45	1	36	2	0	3	9
33	193	339	78	1	65	1	0	1	13
34	249	454	55	1	44	3	0	5	11
35	73	125	75	4	60	2	0	3	15
36	293	430	110	4	88	3	0	5	22
37	422	235	78	2	65	4	0	4	13
38	295	252	84	5	70	4	0	5	14
39	477	300	42	6	21	2	0	3	21
40	278	408	36	1	24	1	0	1	12
41	74	377	27	2	18	4	0	4	9
42	491	231	120	4	96	3	0	4	24
43	204	475	40	9	32	4	0	5	8
44	70	316	102	9	85	3	0	5	17
45	282	219	51	3	34	1	0	1	17
46	126	412	30	5	25	3	9	3	5
47	244	344	15	7	10	4	24	6	5
48	232	351	60	2	40	2	0	3	20
49	480	493	95	7	76	2	0	2	19
50	63	477	33	5	22	4	0	4	11