Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	6
ARP instance class number	1

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	2410
Production capacity/period	180
Unit production cost	785
Production setup cost	39250

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	143	99	7	73286	49	785	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	89	159	20	7	10	6	13	6	10
2	76	314	45	2	30	9	0	9	15
3	285	63	45	4	30	7	0	8	15
4	401	325	14	9	7	8	34	9	7
5	16	310	39	7	26	6	0	10	13
6	267	401	96	2	80	6	0	7	16
7	249	123	132	7	110	8	0	11	22
8	477	238	26	9	13	8	0	8	13
9	374	194	114	5	95	9	0	10	19
10	277	101	110	3	88	7	0	9	22
11	445	14	95	8	76	8	0	12	19
12	312	450	63	6	42	9	0	11	21
13	421	213	114	6	95	6	0	6	19
14	79	71	57	5	38	6	0	6	19
15	106	473	15	7	10	8	43	12	5
16	357	205	44	6	22	8	0	11	22
17	65	65	90	6	75	6	0	10	15
18	45	442	28	5	14	7	0	13	14
19	137	46	30	1	24	6	23	8	6
20	1	81	57	1	38	7	0	11	19
21	207	35	42	2	28	8	0	9	14
22	13	182	108	9	90	8	0	15	18
23	354	126	90	6	72	9	0	17	18
24	468	67	24	1	16	9	19	10	8
25	119	391	138	1	115	8	0	10	23
26	90	227	44	6	22	6	0	11	22
27	158	174	132	9	110	8	0	9	22
28	443	226	90	2	75	7	0	10	15
29	326	404	42	3	35	8	6	12	7
30	75	465	28	6	14	9	0	17	14
31	340	325	48	2	24	9	0	10	24
32	192	107	45	4	36	7	0	12	9
33	193	339	78	9	65	6	0	11	13
34	249	454	55	6	44	8	0	15	11
35	73	125	75	4	60	7	0	11	15
36	293	430	110	6	88	8	0	12	22
37	422	235	78	9	65	9	0	13	13
38	295	252	84	5	70	9	0	13	14
39	477	300	42	4	21	7	0	10	21
40	278	408	36	6	24	6	0	9	12
41	74	377	27	8	18	9	11	10	9
42	491	231	120	4	96	8	0	13	24
43	204	475	40	4	32	9	3	14	8
44	70	316	102	2	85	8	0	12	17
45	282	219	51	2	34	6	0	10	17
46	126	412	30	5	25	8	28	10	5
47	244	344	15	9	10	9	43	17	5
48	232	351	60	1	40	7	0	12	20
49	480	493	95	8	76	7	0	12	19
50	63	477	33	7	22	9	0	10	11