Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	60
ARP instance class number	1

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	1440
Production capacity/period	156
Unit production cost	261
Production setup cost	13050

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	218	499	1	61454	50	261	13

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	445	298	26	4	13	3	0	5	13
2	384	73	54	1	36	4	0	4	18
3	429	316	96	3	80	2	0	3	16
4	6	128	90	7	75	3	0	5	15
5	82	54	18	8	12	1	29	1	6
6	336	7	66	4	44	1	0	1	22
7	246	119	60	7	48	2	0	3	12
8	388	191	27	3	18	2	5	3	9
9	370	473	85	6	68	3	0	4	17
10	386	8	55	6	44	4	0	7	11
11	226	70	80	7	64	3	0	5	16
12	62	254	25	7	20	1	27	1	5
13	105	66	90	1	75	1	0	1	15
14	399	355	57	4	38	2	0	2	19
15	31	368	18	7	12	3	29	4	6
16	286	25	39	3	26	2	0	2	13
17	326	327	85	1	68	1	0	1	17
18	227	214	33	1	22	4	0	5	11
19	186	230	55	9	44	2	0	3	11
20	7	405	96	2	80	1	0	1	16
21	35	177	39	6	26	2	0	3	13
22	67	413	55	8	44	4	0	5	11
23	274	132	65	2	52	3	0	3	13
24	344	337	72	1	48	1	0	1	24
25	99	457	80	6	64	3	0	5	16
26	452	138	33	6	22	2	0	2	11
27	293	373	84	4	70	2	0	2	14
28	217	130	114	2	95	1	0	1	19
29	130	22	36	1	18	3	0	4	18
30	375	329	50	6	40	3	0	5	10
31	203	129	46	9	23	4	0	7	23
32	464	38	18	8	12	2	29	2	6
33	469	198	27	2	18	1	5	1	9
34	249	272	32	4	16	3	0	3	16
35	368	125	80	8	64	3	0	4	16
36	467	152	65	8	52	1	0	1	13
37	113	178	48	3	40	4	0	6	8
38	475	264	33	8	22	4	0	5	11
39	388	0	10	8	5	4	42	7	5
40	390	43	105	3	84	1	0	1	21
41	370	389	36	6	30	4	11	7	6
42	458	155	120	9	96	3	0	3	24
43	21	378	120	2	100	4	0	4	20
44	354	81	16	5	8	2	21	2	8
45	412	98	12	6	6	2	35	2	6
46	130	61	10	9	5	1	42	1	5
47	221	222	15	1	10	2	37	3	5
48	160	255	44	6	22	2	0	2	22
49	402	467	85	7	68	1	0	1	17
50	315	386	48	3	32	4	0	5	16