Assembly Routing Problem (ARP)
CIRRELT, GERAD & HEC Montreal, QC Canada, 2015

ARP test instance number	61
ARP instance class number	1

No of suppliers/components	50
No of periods	6
No of truks	50
Truck capacity	3220
Production capacity/period	180
Unit production cost	638
Production setup cost	31900

Depot	X	Y	I_00^0	L_0	L_0^0	h_0^0	d_t
0	287	199	21	71436	55	638	15

Sup	X	Y	L_i	b_i	I_i0	h_i	I_i0^0	h_i^0	s_it
1	178	319	20	9	10	6	0	10	10
2	153	629	45	8	30	9	0	12	15
3	571	126	45	5	30	7	0	12	15
4	802	651	14	6	7	8	20	15	7
5	33	621	39	4	26	6	0	8	13
6	534	803	96	8	80	6	0	8	16
7	498	247	132	6	110	8	0	15	22
8	955	476	26	8	13	8	0	13	13
9	748	389	114	5	95	9	0	9	19
10	554	203	110	6	88	7	0	7	22
11	890	28	95	1	76	8	0	11	19
12	624	901	63	7	42	9	0	11	21
13	842	426	114	1	95	6	0	10	19
14	159	142	57	5	38	6	0	9	19
15	212	947	15	4	10	8	29	12	5
16	714	410	44	5	22	8	0	10	22
17	130	131	90	3	75	6	0	8	15
18	90	885	28	6	14	7	0	12	14
19	274	92	30	1	24	6	9	7	6
20	2	162	57	7	38	7	0	9	19
21	414	71	42	7	28	8	0	12	14
22	26	365	108	7	90	8	0	10	18
23	709	253	90	5	72	9	0	14	18
24	937	135	24	1	16	9	5	17	8
25	239	783	138	7	115	8	0	13	23
26	180	455	44	1	22	6	0	10	22
27	317	349	132	2	110	8	0	13	22
28	886	452	90	9	75	7	0	8	15
29	652	808	42	4	35	8	0	11	7
30	150	931	28	8	14	9	0	15	14
31	681	651	48	9	24	9	0	11	24
32	385	215	45	1	36	7	0	8	9
33	387	679	78	6	65	6	0	10	13
34	499	908	55	9	44	8	0	13	11
35	147	250	75	9	60	7	0	11	15
36	587	860	110	2	88	8	0	13	22
37	845	471	78	2	65	9	0	17	13
38	590	505	84	1	70	9	0	14	14
39	955	600	42	5	21	7	0	7	21
40	556	817	36	6	24	6	0	7	12
41	148	755	27	8	18	9	0	14	9
42	983	462	120	9	96	8	0	15	24
43	408	951	40	4	32	9	0	16	8
44	141	632	102	1	85	8	0	14	17
45	564	439	51	3	34	6	0	11	17
46	252	824	30	5	25	8	14	10	5
47	488	688	15	2	10	9	29	13	5
48	464	702	60	5	40	7	0	12	20
49	961	987	95	3	76	7	0	10	19
50	126	954	33	6	22	9	0	10	11